{"version":"1.0","provider_name":"Portal Tela (STAGING)","provider_url":"http:\/\/18.210.195.80","author_name":"Telinha","author_url":"http:\/\/18.210.195.80\/por\/438220146359\/","title":"Bateria inovadora para carros el\u00e9tricos sai do papel","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"7A3ytlAidN\"><a href=\"http:\/\/18.210.195.80\/noticias\/2026\/04\/01\/bateria-inovadora-para-carros-eletricos-sai-do-papel\/\">Bateria inovadora para carros el\u00e9tricos sai do papel<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"http:\/\/18.210.195.80\/noticias\/2026\/04\/01\/bateria-inovadora-para-carros-eletricos-sai-do-papel\/embed\/#?secret=7A3ytlAidN\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Bateria inovadora para carros el\u00e9tricos sai do papel&#8221; &#8212; Portal Tela (STAGING)\" data-secret=\"7A3ytlAidN\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=http:\/\/18.210.195.80\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"http:\/\/18.210.195.80\/s.7ew10tin\/2026\/04\/mg4-860x484-1.jpg","thumbnail_width":796,"thumbnail_height":448,"description":"A MG vai lan\u00e7ar no mercado europeu, em 2026, o MG4 EV Urban com bateria semiss\u00f3lida SolidCore, que n\u00e3o \u00e9 totalmente de estado s\u00f3lido. A bateria usa eletr\u00f3lito 95% s\u00f3lido, com 5% l\u00edquido para manter a condutividade, buscando maior seguran\u00e7a e desempenho. Benef\u00edcios esperados: maior densidade de energia, recarga mais r\u00e1pida e melhor desempenho em temperaturas baixas, com menor risco de inc\u00eandio. As qu\u00edmicas utilizadas incluem LMO (\u00f3xido de mangan\u00eas-l\u00edtio) na primeira gera\u00e7\u00e3o, LNMO na segunda e futuro LMR, todas sem cobalto. A MG estima ciclos de vida superiores a 2.000, com durabilidade ainda maior em determinadas configura\u00e7\u00f5es, e pretende que semiss\u00f3lidas convivam com baterias de estado s\u00f3lido no futuro."}