British Steel fechou um contrato de dezenas de milh\u00f5es de libras para fornecer 36 mil toneladas de trilhos a ERG International Group. A entrega \u00e9 para uma linha ferrovi\u00e1ria r\u00e1pida e el\u00e9trica na Turquia, entre Ancara e \u0130zmir. O acordo \u00e9 descrito pela empresa como de oito d\u00edgitos.<\/p>\n
A linha tem 599 quil\u00f4metros e deve reduzir o tempo de viagem e as emiss\u00f5es de carbono. O pedido impulsiona a produ\u00e7\u00e3o no site de Scunthorpe, em Lincolnshire, que retomou a fabrica\u00e7\u00e3o de trilhos em tempo integral pela primeira vez em mais de uma d\u00e9cada e gerou 23 novas vagas.<\/p>\n
O neg\u00f3cio acontece em meio \u00e0 incerteza sobre o futuro a longo prazo da usina controlada pelo governo brit\u00e2nico. A planta emprega cerca de 3,5 mil pessoas dedicadas a transformar min\u00e9rio de ferro em a\u00e7os longos.<\/p>\n
A British Steel foi adquirida pela Greybull Capital em 2016, entrou em insolv\u00eancia em 2019 e foi comprada pela Jingye Group em 2020. No \u00faltimo ano, a Jingye anunciou planos de fechar a Scunthorpe, com preju\u00edzos di\u00e1rios elevados.<\/p>\n
O governo brit\u00e2nico interveio com legisla\u00e7\u00e3o de conting\u00eancia para assumir o controle da f\u00e1brica. Desde ent\u00e3o, as perdas di\u00e1rias aumentaram, elevando o total a centenas de milh\u00f5es de libras, conforme dados apresentados ao parlamento.<\/p>\n
An\u00e1lises de mercado indicam que a ind\u00fastria sider\u00fargista do Reino Unido enfrenta custos elevados e quedas de produ\u00e7\u00e3o. Em contrapartida, contratos com clientes estrat\u00e9gicos s\u00e3o vistos como essenciais para a recupera\u00e7\u00e3o da British Steel.<\/p>\n
Gareth Stace, executivo da associa\u00e7\u00e3o setorial UK Steel, destacou que acordos como o com a ERG ajudam a sustentar a reviravolta da empresa. Ele ressaltou a import\u00e2ncia de refor\u00e7ar salvaguardas \u00e0s importa\u00e7\u00f5es e alinhar custos de energia com concorrentes internacionais.<\/p>\n
Ele tamb\u00e9m observou que trilhos exigem qualidade est\u00e1vel e relacionamentos de longo prazo com clientes, apontando que contratos, por si s\u00f3s, n\u00e3o resolvem os problemas estruturais do setor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"