Verstappen voltou a criticar as novas regras da F\u00f3rmula 1 durante uma coletiva de imprensa no Bahrein, afirmando que n\u00e3o quer que a competi\u00e7\u00e3o se aproxime da F\u00f3rmula E. O piloto holand\u00eas destacou a necessidade de manter a F1 como refer\u00eancia, sem ampliar a efici\u00eancia das baterias.<\/p>\n
A declara\u00e7\u00e3o faz parte de uma s\u00e9rie de cr\u00edticas de pilotos e equipes ao novo regulamento, que visa mudan\u00e7as estruturais no desempenho dos carros. Verstappen afirmou que prefere manter o foco em motores potentes, em vez de avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos voltados \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O diretor t\u00e9cnico da FIA, Nicholas Tombazis, reconheceu que o sistema pode sofrer ajustes ap\u00f3s as primeiras rea\u00e7\u00f5es dos carros em pista. Ele lembrou que muitos testes foram feitos em simuladores, com preocupa\u00e7\u00f5es apontadas por diferentes partes.<\/p>\n
Tombazis ressaltou que ainda h\u00e1 observa\u00e7\u00f5es relevantes, como as de Verstappen, e disse estar aberto a debate com equipes e fabricantes de motores. A ideia \u00e9 calibrar o regulamento conforme o desempenho real nos testes.<\/p>\n
Mesmo com as cr\u00edticas, mudan\u00e7as no regulamento devem ocorrer apenas ap\u00f3s o in\u00edcio da temporada e avalia\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica. Segundo Tombazis, o primeiro GP ser\u00e1 o teste real, com mudan\u00e7as que n\u00e3o devem levar meses.<\/p>\n
N\u00e3o \u00e9 prov\u00e1vel que haja altera\u00e7\u00e3o entre o GP da Austr\u00e1lia e o da China, mas o processo de ajuste pode seguir adiante conforme a governan\u00e7a da categoria. A equipe t\u00e9cnica afirma que ajustes s\u00e3o poss\u00edveis, sem antecipar prazos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"