O governo Trump anunciou um novo acordo comercial com o Jap\u00e3o, que promete reduzir as tarifas sobre carros importados do pa\u00eds asi\u00e1tico. O Secret\u00e1rio de Com\u00e9rcio, Howard Lutnick, afirmou que os CEOs das montadoras americanas est\u00e3o “tranquilos” com o pacto, apesar das cr\u00edticas de que ele pode favorecer os fabricantes japoneses em detrimento das montadoras dos Estados Unidos.<\/p>\n
O acordo, anunciado na ter\u00e7a-feira, estabelece uma tarifa de 15%<\/strong> sobre os ve\u00edculos japoneses, enquanto as montadoras americanas ainda enfrentam uma taxa de 25%<\/strong> sobre os carros fabricados no Canad\u00e1 e no M\u00e9xico. Lutnick minimizou as preocupa\u00e7\u00f5es levantadas pela American Automotive Policy Council, que representa empresas como General Motors, Ford e Stellantis, afirmando que os CEOs n\u00e3o se op\u00f5em ao novo acordo.<\/p>\n As a\u00e7\u00f5es de marcas japonesas como Toyota, Honda, Nissan e Mazda subiram ap\u00f3s o an\u00fancio. Em contrapartida, as montadoras americanas expressaram preocupa\u00e7\u00e3o com a desigualdade nas tarifas. Matt Blunt, presidente da American Automotive Policy Council, destacou que um acordo que imp\u00f5e tarifas mais baixas para importa\u00e7\u00f5es japonesas, com baixo conte\u00fado americano, \u00e9 prejudicial para a ind\u00fastria e os trabalhadores dos EUA.<\/p>\n Lutnick, em entrevista ao programa “Squawk on the Street”, sugeriu que as montadoras americanas poderiam evitar as tarifas se relocassem suas f\u00e1bricas para os Estados Unidos. Ele afirmou que “n\u00e3o h\u00e1 tarifa se voc\u00ea construir na Am\u00e9rica”, enfatizando que os fabricantes locais se beneficiariam ao operar dentro do pa\u00eds.<\/p>\n As tarifas j\u00e1 impactaram negativamente as montadoras americanas, com a GM prevendo um custo de 4 a 5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> devido a essas taxas. Recentemente, a empresa confirmou um preju\u00edzo de 1,1 bilh\u00e3o de d\u00f3lares<\/strong> no segundo trimestre de 2025, enquanto a Stellantis espera uma perda l\u00edquida de 2,7 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> na primeira metade do ano, em parte devido \u00e0s tarifas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n