{"id":17086,"date":"2025-06-02T08:25:57","date_gmt":"2025-06-02T11:25:57","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.portaltela.com\/noticias\/2025\/06\/02\/dnit-solicita-transferencia-de-r-90-milhoes-do-pedral-do-lourenco-para-porto-em-manaus\/"},"modified":"2025-06-02T08:25:57","modified_gmt":"2025-06-02T11:25:57","slug":"dnit-solicita-transferencia-de-r-90-milhoes-do-pedral-do-lourenco-para-porto-em-manaus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/18.210.195.80\/noticias\/economia\/2025\/06\/02\/dnit-solicita-transferencia-de-r-90-milhoes-do-pedral-do-lourenco-para-porto-em-manaus\/","title":{"rendered":"Dnit solicita transfer\u00eancia de R$ 90 milh\u00f5es do Pedral do Louren\u00e7o para porto em Manaus"},"content":{"rendered":"

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) prop\u00f4s a transfer\u00eancia de R$ 90 milh\u00f5es<\/strong> do projeto hidrovi\u00e1rio do Pedral do Louren\u00e7o<\/strong>, no Par\u00e1, para a constru\u00e7\u00e3o do terminal portu\u00e1rio Manaus Moderna<\/strong>, no Amazonas. O pedido foi enviado ao Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos e est\u00e1 em an\u00e1lise.<\/p>\n

Recentemente, o Pedral do Louren\u00e7o recebeu a licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama), permitindo o in\u00edcio das obras. No entanto, o Dnit justifica a transfer\u00eancia de recursos alegando que o licenciamento ambiental da obra no Par\u00e1 ainda n\u00e3o autoriza o in\u00edcio do projeto, que j\u00e1 se arrasta por mais de uma d\u00e9cada. Em contrapartida, o projeto do terminal em Manaus j\u00e1 possui licen\u00e7a ambiental, mas carece de financiamento.<\/p>\n

O or\u00e7amento federal para 2025<\/strong> prev\u00ea R$ 570 milh\u00f5es<\/strong> para o Pedral do Louren\u00e7o e R$ 8,5 milh\u00f5es<\/strong> para o Manaus Moderna. O projeto do Pedral, que inclui a retirada de pedras do leito do rio Tocantins, tem um custo total estimado em R$ 1,014 bilh\u00e3o<\/strong> e deve durar 36 meses<\/strong>. A hidrovia ter\u00e1 capacidade para transportar 40 milh\u00f5es de toneladas<\/strong> anualmente.<\/p>\n

Situa\u00e7\u00e3o Atual<\/h3>\n

O governo do Amazonas est\u00e1 ansioso para que o Manaus Moderna comece a ser constru\u00eddo. O terminal, que custar\u00e1 R$ 974,6 milh\u00f5es<\/strong>, ser\u00e1 erguido \u00e0s margens do rio Negro e ocupar\u00e1 uma \u00e1rea de 201 mil m\u00b2<\/strong>. A obra deve levar 24 meses<\/strong> e incluir\u00e1 um terminal de passageiros e um p\u00e1tio de cargas.<\/p>\n

O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos afirmou que a an\u00e1lise do pedido de remanejamento de recursos est\u00e1 em andamento e que n\u00e3o h\u00e1 decis\u00e3o final at\u00e9 o momento. O Dnit ressaltou que, devido \u00e0 recente concess\u00e3o da licen\u00e7a do Pedral, a totalidade dos recursos n\u00e3o ser\u00e1 utilizada neste exerc\u00edcio, justificando assim o pedido de remanejamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Dnit quer transferir R$ 90 milh\u00f5es do projeto hidrovi\u00e1rio do Pedral do Louren\u00e7o, no Par\u00e1, para a constru\u00e7\u00e3o do terminal portu\u00e1rio Manaus Moderna, que j\u00e1 tem licen\u00e7a ambiental. O pedido de remanejamento est\u00e1 sendo analisado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos. O Dnit justifica a transfer\u00eancia dizendo que o licenciamento do Pedral demorou mais de dez anos e ainda n\u00e3o permite o in\u00edcio das obras, enquanto o projeto em Manaus j\u00e1 est\u00e1 pronto para come\u00e7ar, mas falta dinheiro. Recentemente, o Pedral do Louren\u00e7o recebeu a licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o do Ibama, permitindo o in\u00edcio das obras de retirada de pedras do rio Tocantins, que s\u00e3o necess\u00e1rias para melhorar a navega\u00e7\u00e3o. O projeto do Pedral tem um custo total estimado em R$ 1,014 bilh\u00e3o e deve levar 36 meses para ser conclu\u00eddo, enquanto o terminal Manaus Moderna custar\u00e1 R$ 974,6 milh\u00f5es e levar\u00e1 24 meses para ser constru\u00eddo. O governo do Amazonas est\u00e1 ansioso para que o porto comece a ser constru\u00eddo. O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos afirmou que ainda n\u00e3o h\u00e1 uma decis\u00e3o sobre o remanejamento dos recursos. O Dnit disse que, como a licen\u00e7a do Pedral foi concedida recentemente, n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel usar todo o dinheiro neste ano, e por isso est\u00e1 pedindo a transfer\u00eancia parcial para o projeto em Manaus.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Dnit solicita transfer\u00eancia de R$ 90 milh\u00f5es do Pedral do Louren\u00e7o para o terminal Manaus Moderna, que j\u00e1 tem licen\u00e7a para obras.","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[100],"class_list":["post-17086","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-noticias","tag-noticia"],"yoast_head":"\nDnit solicita transfer\u00eancia de R$ 90 milh\u00f5es do Pedral do Louren\u00e7o para porto em Manaus - Portal Tela (STAGING)<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dnit solicita transfer\u00eancia de R$ 90 milh\u00f5es do Pedral do Louren\u00e7o para porto em Manaus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Dnit quer transferir R$ 90 milh\u00f5es do projeto hidrovi\u00e1rio do Pedral do Louren\u00e7o, no Par\u00e1, para a constru\u00e7\u00e3o do terminal portu\u00e1rio Manaus Moderna, que j\u00e1 tem licen\u00e7a ambiental. 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