A Tesla abriu um programa para propriet\u00e1rios de Powerwall em partes do Texas, oferecendo um novo servi\u00e7o de fornecimento de energia ao varejo. O objetivo \u00e9 reduzir custos com energia por meio de um sistema automatizado que negocia energia entre a casa e a rede, quando for mais vi\u00e1vel. Ao puxar da rede, h\u00e1 compensa\u00e7\u00e3o de fontes renov\u00e1veis pela Tesla.<\/p>\n
Quem participa entra em um sistema que vende energia armazenada nas Powerwalls para a rede el\u00e9trica e, em momentos de menor demanda, comp\u00f5e o fluxo oposto. O servi\u00e7o tamb\u00e9m oferece offsets de energia renov\u00e1vel quando a energia \u00e9 retirada da rede.<\/p>\n
O an\u00fancio ocorre enquanto o Texas deixa uma onda de calor intensa e lida com expans\u00e3o de minera\u00e7\u00e3o de criptomoedas, que j\u00e1 elevou a demanda de pico. Em julho, o Operador de Rede ERCOT pediu conserva\u00e7\u00e3o de energia; a Tesla ajudou com mensagens aos usu\u00e1rios.<\/p>\n
Em outubro, o conselho da ERCOT aprovou por unanimidade um piloto que autorizou a Tesla a avan\u00e7ar com a VPP no estado. O projeto Tesla Electric Texas integra o portf\u00f3lio de usinas virtuais da empresa, j\u00e1 visto em projetos na Austr\u00e1lia e no Jap\u00e3o.<\/p>\n
No Texas, o programa se soma a iniciativas anteriores, como parceria com a PG&E na Calif\u00f3rnia, que prev\u00ea a retirada de energia de propriet\u00e1rios de Powerwall em emerg\u00eancias, com pagamento por kilowatt-hora utilizado.<\/p>\n
Texas tornou-se polo relevante para a Tesla. A empresa transferiu sua sede para Austin, abre uma nova f\u00e1brica e mant\u00e9m planos de ampliar a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. Mesmo com o crescimento, a venda direta de carros no estado permanece restrita pela legisla\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"