O presidente Lula anunciou a zerar a cobran\u00e7a de PIS e Cofins sobre o diesel para reduzir o impacto da alta internacional do petr\u00f3leo. A declara\u00e7\u00e3o ocorreu em coletiva no Planalto, com a participa\u00e7\u00e3o de ministros. A medida visa conter repasse ao consumidor.<\/p>\n
Lula atribuiu o aumento do petr\u00f3leo \u00e0 escalada de tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio e a conflitos armados que afetam o mercado global de energia. Ele ressaltou a responsabilidade de guerras para justificar as medidas.<\/p>\n
O objetivo \u00e9 evitar que o aumento do petr\u00f3leo atinja o bolso do consumidor, especialmente nos setores de transporte e alimenta\u00e7\u00e3o. O governo afirmou que o esfor\u00e7o busca reduzir efeitos econ\u00f4micos para a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O presidente destacou a coopera\u00e7\u00e3o de estados na redu\u00e7\u00e3o de tributos locais sobre combust\u00edveis. A ideia \u00e9 ampliar o al\u00edvio aos motoristas e aos profissionais de transporte.<\/p>\n
O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, explicou que a ren\u00fancia fiscal com PIS\/Cofins representa cerca de 32 centavos por litro de diesel nas refinarias. Al\u00e9m disso, h\u00e1 previs\u00e3o de um subs\u00eddio adicional de 30 centavos por litro.<\/p>\n
Com isso, o al\u00edvio potencial pode chegar a 62 centavos por litro entre ren\u00fancia tribut\u00e1ria e subs\u00eddio, segundo o governo. As medidas, segundo Haddad, s\u00e3o tempor\u00e1rias e n\u00e3o alteram a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras.<\/p>\n
O governo tamb\u00e9m pretende instituir um imposto tempor\u00e1rio sobre a exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo. O objetivo \u00e9 capturar parte dos ganhos extraordin\u00e1rios das empresas diante da alta internacional da commodity.<\/p>\n
A medida ocorre em meio \u00e0 escalada de tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio. A alta do petr\u00f3leo gerou varia\u00e7\u00f5es nos contratos Brent e WTI, pressionando mercados globais. O governo acompanhar\u00e1 a evolu\u00e7\u00e3o para reajustes, se necess\u00e1rios.<\/p>\n
Segundo Haddad, o foco no diesel se deve ao impacto direto no funcionamento das cadeias produtivas, como transporte de cargas e agricultura. A ideia \u00e9 manter o custo est\u00e1vel para setores essenciais da economia.<\/p>\n
As autoridades afirmam que as medidas ser\u00e3o monitoradas e ajustadas conforme a evolu\u00e7\u00e3o do conflito internacional. O objetivo \u00e9 evitar que a guerra influencie pre\u00e7os ao consumidor brasileiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"