A Audi enfrenta seu primeiro obst\u00e1culo na F\u00f3rmula 1: a sa\u00edda do chefe de equipe Jonathan Wheatley, aos 58 anos. O ingl\u00eas, ex-Red Bull e ex-Ferrari, deixou a equipe alem\u00e3 ap\u00f3s apenas duas corridas de 2026. Mattia Binotto assume provisoriamente a lideran\u00e7a do projeto.<\/p>\n
Wheatley chegou \u00e0 Sauber, que se tornou Audi em 2026, em 2025 para estruturar a estreia na F1. Dois GPs depois, a sa\u00edda surpreende a organiza\u00e7\u00e3o e coloca Binotto no papel de chefe da equipe nas corridas, al\u00e9m de manter seu cargo de comandante do projeto.<\/p>\n
A Audi apostou na adaptabilidade do regulamento de motores de 2026 e comprou a Sauber para viabilizar o programa. Wheatley foi contratado para implantar processos e formar a equipe. A mudan\u00e7a ocorre em meio a ajustes no formato de lideran\u00e7a.<\/p>\n
Motivos oficiais citam dificuldade de adapta\u00e7\u00e3o de Wheatley e da fam\u00edlia a Hinwil, Su\u00ed\u00e7a. Contudo, relatos internos apontam ru\u00eddos envolvendo autonomia de decis\u00e3o frente a Binotto, que passar\u00e1 a acumular as fun\u00e7\u00f5es de chefia t\u00e9cnica.<\/p>\n
Binotto j\u00e1 vinha atuando como elo entre a estrutura corporativa da montadora e o time. Com a sa\u00edda, ele assume integralmente as opera\u00e7\u00f5es de corrida, pelo menos at\u00e9 a defini\u00e7\u00e3o de um novo nome para a fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O cronograma da Audi segue firme, mesmo com a reformula\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a. A equipe manteve o ritmo de testes e a performance do piloto Gabriel Bortoleto na corrida de estreia, com o nono lugar em Melbourne, na Austr\u00e1lia.<\/p>\n
Binotto se aproxima de retomar posi\u00e7\u00e3o de chefia de equipe, ocupada anteriormente na Ferrari. A gest\u00e3o anterior na Audi tem rela\u00e7\u00e3o direta com a escolha dos pilotos, Hulkenberg e Bortoleto, para 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"