A produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis no Reino Unido caiu 17% em fevereiro, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas de 2025, segundo a Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). A queda preocupa antes mesmo de o conflito no Oriente M\u00e9dio ampliar o aperto.<\/p>\n
O recuo ocorreu em meio a demanda fraca e press\u00f5es do com\u00e9rcio global, que afetaram as exporta\u00e7\u00f5es. O setor j\u00e1 enfrentava um cen\u00e1rio desafiador, com \u00eanfase em cadeias de suprimentos e log\u00edstica ap\u00f3s a pandemia.<\/p>\n
A SMMT explicou que as fabricantes brit\u00e2nicas exportam 81% dos ve\u00edculos produzidos, com a Uni\u00e3o Europeia respondendo pela maior parte, seguida pelos EUA e China. As exporta\u00e7\u00f5es ca\u00edram 12% no total, com queda expressiva para EUA e China.<\/p>\n
A guerra no Oriente M\u00e9dio elevou os pre\u00e7os de energia, o que pode reduzir ainda mais a demanda e pressionar custos de produ\u00e7\u00e3o. Analistas destacam que a China continua como polo de competitividade para modelos el\u00e9tricos.<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, h\u00edbridos plug-in e h\u00edbridos caiu 3%, somando 26.629 unidades, apesar de ainda representar 40% do total. A situa\u00e7\u00e3o aumenta a press\u00e3o sobre fabricantes, mesmo com esfor\u00e7os para diversificar linhas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A Nissan, f\u00e1brica de Sunderland, est\u00e1 entre as unidades que podem ser afetadas por propostas europeias sobre regras de fabrica\u00e7\u00e3o. A planta brit\u00e2nica \u00e9 a maior do pa\u00eds, com 6.000 empregos e capacidade de 600 mil ve\u00edculos por ano, hoje operando abaixo desse patamar devido \u00e0 demanda fraca.<\/p>\n
A ind\u00fastria j\u00e1 havia atingido o menor n\u00edvel de produ\u00e7\u00e3o desde 1952, excluindo os per\u00edodos de lockdown, em 2024. O ritmo atual contrasta com metas de pol\u00edticas p\u00fablicas, como a ambi\u00e7\u00e3o de 1,3 milh\u00e3o de ve\u00edculos por ano at\u00e9 2035, que envolve o setor industrial brit\u00e2nico.<\/p>\n
Especialistas ressaltam que, sem inclus\u00e3o total do Reino Unido nas novas regras europeias de fabrica\u00e7\u00e3o, as vendas no mercado europeu podem sofrer impactos. A ind\u00fastria pede coopera\u00e7\u00e3o entre governos para preservar competitividade e oferta de ve\u00edculos com zero emiss\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"