Last week, governos, conservacionistas e sociedade civil reuniram-se no Brasil para a CMS-15, a 15\u00aa Confer\u00eancia das Partes da Conven\u00e7\u00e3o sobre Esp\u00e9cies Migrat\u00f3rias. O encontro formalizou a cria\u00e7\u00e3o de rotas marinhas de migra\u00e7\u00e3o, um mapa global que pesquisadores j\u00e1 defendiam h\u00e1 d\u00e9cadas. A decis\u00e3o marca uma mudan\u00e7a relevante na conserva\u00e7\u00e3o oce\u00e2nica.<\/p>\n
A BirdLife International apresentou dados que identificam seis grandes corredores marinhos usados por mais de 150 esp\u00e9cies de aves marinhas, em 54 pa\u00edses. Entre os viajantes est\u00e3o o albatroz, o petrel e o ma\u00e7arico, que percorrem milhares de quil\u00f4metros entre hemisf\u00e9rios e oceanos.<\/p>\n
Essas rotas n\u00e3o s\u00e3o linhas abstratas. S\u00e3o vias vivas que conectam \u00e1reas de alimenta\u00e7\u00e3o, zonas de reprodu\u00e7\u00e3o e regi\u00f5es de observa\u00e7\u00e3o de biodiversidade. Se perdermos esses caminhos, perdemos parte da pr\u00f3pria fauna marinha global, segundo especialistas.<\/p>\n
A iniciativa destaca a import\u00e2ncia de \u00e1reas-chave de biodiversidade, ou KBAs, ao longo das rotas. Essas \u00e1reas ajudam a orientar a\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o onde h\u00e1 maior impacto, como controle de esp\u00e9cies invasoras e prote\u00e7\u00e3o de habitats cr\u00edticos.<\/p>\n
Entre as amea\u00e7as aos seabirds, destacam-se: predadores invasivos em ilhas de reprodu\u00e7\u00e3o, capturas acidentais em pesca, mudan\u00e7as clim\u00e1ticas que afetam a disponibilidade de alimento e polui\u00e7\u00e3o que deteriora ecossistemas. A coopera\u00e7\u00e3o entre pa\u00edses \u00e9 essencial.<\/p>\n
O novo estado de coopera\u00e7\u00e3o reconhece que rotas compartilham responsabilidades. As rotas marinhas servem como estrutura unificada para alinhar prioridades, financiamentos e a\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o entre governos, empresas e comunidades.<\/p>\n
A ado\u00e7\u00e3o do plano tamb\u00e9m se conecta a acordos globais, como o Quadro Global de Biodiversidade de Kunming-Montreal e o tratado sobre \u00e1guas internacionais. O objetivo \u00e9 aproximar pol\u00edticas de conserva\u00e7\u00e3o de forma pr\u00e1tica e mensur\u00e1vel.<\/p>\n
Como pr\u00f3ximos passos, pesquisadores destacam a\u00e7\u00f5es como erradica\u00e7\u00e3o de esp\u00e9cies invasoras, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas protegidas no mar e pr\u00e1ticas pesqueiras mais seguras. Tudo com base em dados de monitoramento e coopera\u00e7\u00e3o multilateral.<\/p>\n
Em 11 de setembro de 2026, a BirdLife International promover\u00e1 a Second Global Flyways Summit, em Nair\u00f3bi, permitindo que governos, cientistas e organiza\u00e7\u00f5es alinhem interven\u00e7\u00f5es e compartilhem avan\u00e7os. O foco ser\u00e1 a prote\u00e7\u00e3o de aves marinhas ao longo de todo o percurso migrat\u00f3rio.<\/p>\n
O CMS-15 abriu uma oportunidade para ampliar a coopera\u00e7\u00e3o transnacional. O objetivo \u00e9 manter o status de oceanos saud\u00e1veis por meio de a\u00e7\u00f5es coordenadas, com base em evid\u00eancias cient\u00edficas e compromissos legais. A preserva\u00e7\u00e3o desses voos marinhos depende dessa parceria global.<\/p>\n
A identidade dessas rotas j\u00e1 est\u00e1 documentada. Agora, a prioridade \u00e9 transformar o conhecimento em pol\u00edticas p\u00fablicas eficazes e em a\u00e7\u00f5es concretas para conservar as aves marinhas e os ecossistemas oce\u00e2nicos que elas utilizam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"