Android Auto ganha tela \u00fanica para formatos variados e atualiza\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica<\/p>\n
A Google anunciou uma atualiza\u00e7\u00e3o ampla do Android Auto, visando adaptar o sistema de proje\u00e7\u00e3o para celulares a telas de diferentes formas em ve\u00edculos. O executivo respons\u00e1vel, Patrick Brady, vice-presidente de Android Automotive, descreve a novidade como a maior mudan\u00e7a em uma d\u00e9cada. A atualiza\u00e7\u00e3o ainda amplia recursos de navega\u00e7\u00e3o, widgets e integra\u00e7\u00e3o com IA.<\/p>\n
At\u00e9 ent\u00e3o, as telas dos carros tinham formatos mais padronizados. Com telas curvas, panor\u00e2micas e at\u00e9 circulares, o Android Auto passa a preencher completamente a tela, independentemente do formato. A implementa\u00e7\u00e3o atende casos como displays curvos da Lucid Air e o formato circular de alguns modelos MINI Cooper.<\/p>\n
A atualiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m promete reprodu\u00e7\u00e3o de v\u00eddeo 4K a 60 fps no modo estacionado, com \u00e1udio espacial via Dolby Atmos, a partir do celular do usu\u00e1rio. O conte\u00fado n\u00e3o ser\u00e1 embutido no sistema do carro, apenas liberado quando o ve\u00edculo estiver em parque. A implementa\u00e7\u00e3o utiliza o telefone como fonte principal.<\/p>\n
O Android Auto passa a adotar o Material Three Expressive, com elementos visuais mais coloridos e anima\u00e7\u00f5es, mantendo a personaliza\u00e7\u00e3o com paletas definidas pela tela do celular do usu\u00e1rio. A interface deve apresentar uma apar\u00eancia mais integrada entre telefone e carro.<\/p>\n
Outra mudan\u00e7a relevante s\u00e3o os widgets. Usu\u00e1rios poder\u00e3o projetar widgets de esportes, casa inteligente, atalhos de contatos e comandos de garagem, entre outros. Com o assistente Gemini, \u00e9 poss\u00edvel interagir por meio de linguagem natural para informa\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas dentro do Android Auto.<\/p>\n
O recurso Magic Cue analisa mensagens recebidas e sugere respostas r\u00e1pidas com base no contexto. A fun\u00e7\u00e3o busca reduzir distra\u00e7\u00f5es ao dirigir ao automatizar respostas ou a\u00e7\u00f5es simples a partir de mensagens.<\/p>\n
Gemini tamb\u00e9m atua como intermedi\u00e1rio entre apps do telefone e o Android Auto. \u00c9 poss\u00edvel, por exemplo, pedir que o assistente fa\u00e7a um pedido no app Starbucks ou DoorDash, sem abrir manualmente o app. A ideia \u00e9 manter o motorista com as m\u00e3os no volante.<\/p>\n
O modo Immersive Navigation do Google Maps chega ao Android Auto, oferecendo cores atualizadas, pr\u00e9dios em 3D, vias elevadas, terreno realista e \u00e1reas verdes. A atualiza\u00e7\u00e3o pretende facilitar a compreens\u00e3o do entorno e a leitura de rotas em tempo real.<\/p>\n
Apesar das melhorias, algumas fun\u00e7\u00f5es continuam restritas. N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel controlar HVAC, modos de condu\u00e7\u00e3o ou configura\u00e7\u00f5es de r\u00e1dio pelo Android Auto. A evolu\u00e7\u00e3o aponta para redu\u00e7\u00e3o gradual dessas limita\u00e7\u00f5es, com a integra\u00e7\u00e3o entre telefone e ve\u00edculo ganhando espa\u00e7o.<\/p>\n
Brady afirma que as plataformas de telefone e ve\u00edculo est\u00e3o se aproximando conforme os dispositivos ganham capacidades, e a integra\u00e7\u00e3o entre eles evolui. A Google enfatiza testes de usabilidade rigorosos para assegurar seguran\u00e7a e desempenho das novas fun\u00e7\u00f5es durante a condu\u00e7\u00e3o. Fonte: Google.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"