O governo do Reino Unido \u00e9 pressionado pela uni\u00e3o de trabalhadores RMT a p\u00f4r fim ao outsourcing no setor ferrovi\u00e1rio. A den\u00fancia aponta que seis grandes fornecedores de facilities management obtiveram lucro de cerca de \u00a3152 milh\u00f5es no \u00faltimo ano, em contratos com a rede nacional e o London Underground. A proposta \u00e9 insourcing, ou seja, internalizar servi\u00e7os de limpeza, seguran\u00e7a e alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Segundo a pesquisa da RMT, as empresas Mitie, OCS, Bidvest Noonan, Churchill, Carlisle e ABM teriam margens de lucro m\u00e9dias de 11% nos contratos. A entidade afirma que cl\u00e1usulas repassam custos como aumento do sal\u00e1rio m\u00ednimo e contribui\u00e7\u00f5es sociais, protegendo os lucros do outsourcing em detrimento do contribuinte.<\/p>\n
Carlisle Support Services chegou a ser citada pela sua liga\u00e7\u00e3o com Michael Ashcroft, ex-parlamentar e doador conservador. J\u00e1 a Mitie reportou pagamento de \u00a320,5 milh\u00f5es ao CEO nos \u00faltimos dois anos. A RMT sustenta que esse modelo transfere custos para o governo, enquanto executivos recebem altos planos de remunera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O ministro dos Transportes, Peter Hendy, reconheceu a complexidade dos contratos no setor, afirmando ter interesse em delegar mais responsabilidade \u00e0s equipes para melhorar o servi\u00e7o aos passageiros. Ele citou a possibilidade de a GBR decidir o que \u00e9 melhor para o cliente, inclusive sobre outsourcing.<\/p>\n
A RMT classifica o cen\u00e1rio como oportuno para uma mudan\u00e7a significativa. Eddie Dempsey, secret\u00e1rio-geral, afirma que propostas de insourcing dariam benef\u00edcio direto aos trabalhadores e usu\u00e1rios, ao contr\u00e1rio do modelo atual. A entidade cobra que o governo implemente uma onda de interioriza\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n
Mitie informou que presta servi\u00e7os essenciais \u00e0 rede ferrovi\u00e1ria com inova\u00e7\u00e3o e valor para o er\u00e1rio. ABM contestou os n\u00fameros da RMT, mas reiterou vontade de manter rela\u00e7\u00e3o colaborativa com o sindicato. A ABM UK destacou o papel dos funcion\u00e1rios na manuten\u00e7\u00e3o da London Underground.<\/p>\n
OCS, Bidvest Noonan e Churchill foram contatados para comentar. A gest\u00e3o da Carlisle n\u00e3o respondeu; o relat\u00f3rio anual afirma que contratos devem permanecer na pr\u00e1tica, mesmo com mudan\u00e7as legislativas previstas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"