Waymo, empresa americana de carros aut\u00f4nomos, est\u00e1 preparando a opera\u00e7\u00e3o de taxi-robot em Londres ainda neste ano. Os ve\u00edculos passam por treinamento para entender peculiaridades locais, como as zebras com sem\u00e1foros, antes de receber passageiros.<\/p>\n
A frota em Londres \u00e9 de cerca de 24 carros equipados com c\u00e2meras, radar e sensores Lidar. A inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica inclui condu\u00e7\u00e3o manual para aprender as nuances da cidade, segundo a empresa.<\/p>\n
Desde o an\u00fancio, a Waymo busca autoriza\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria para operar ruas brit\u00e2nicas com carros sem motorista. O objetivo \u00e9 iniciar servi\u00e7os pagos no \u00faltimo trimestre, abrindo o mercado fora dos EUA.<\/p>\n
Outra empresa, Wayve, e a Uber disputam participa\u00e7\u00e3o no eventual mercado londrino, que \u00e9 visto como mais desafiador por ruas estreitas e trajetos hist\u00f3ricos. A aprova\u00e7\u00e3o depende de legisla\u00e7\u00e3o complementar.<\/p>\n
A diferen\u00e7a entre as zebras de Londres e cruzamentos nos EUA \u00e9 destacada pela operadora. Em Londres, pedestres e motoristas costumam fazer contato visual para sinalizar a prioridade, ainda sem sem\u00e1foros em alguns trechos.<\/p>\n
Na London Transport Museum, a Waymo apresentou um dos Jaguar usados no piloto, com a configura\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. O ve\u00edculo \u00e9 equipado com o conjunto de sensores padr\u00e3o da empresa.<\/p>\n
Participa\u00e7\u00e3o e recep\u00e7\u00e3o p\u00fablica t\u00eam gerado aten\u00e7\u00e3o. A LTDA, associa\u00e7\u00e3o de taxistas tradicionais, critica a iniciativa, chamando os ve\u00edculos aut\u00f4nomos de atra\u00e7\u00e3o de lazer, em termos de impacto econ\u00f4mico.<\/p>\n
Regula\u00e7\u00e3o e pr\u00f3ximos passos<\/p>\n
O governo brit\u00e2nico aprovou uma base regulat\u00f3ria de ve\u00edculos aut\u00f4nomos em 2024, mas depende de leis secund\u00e1rias para autorizar o funcionamento. Um piloto de passageiros deve ser lan\u00e7ado nesta primavera no Reino Unido.<\/p>\n
O Departamento de Transporte afirmou que desenvolver\u00e1 o piloto de passageiros neste ano, com requisitos de seguran\u00e7a e aprova\u00e7\u00e3o local. Esse caminho envolve TfL, autoridades de transporte locais e padr\u00f5es de cyber-seguran\u00e7a.<\/p>\n
Lillian Greenwood, ministra de transporte local, destacou o apoio a operadoras e a regulamenta\u00e7\u00e3o pr\u00f3-innova\u00e7\u00e3o para tornar os ve\u00edculos aut\u00f4nomos uma realidade, desde que cumpram padr\u00f5es de seguran\u00e7a severos.<\/p>\n
TfL e Waymo mant\u00eam discuss\u00f5es sobre riscos, impactos no tr\u00e2nsito e acessibilidade. Avalia\u00e7\u00f5es semelhantes dever\u00e3o considerar diferentes tipos de vias, hor\u00e1rios e tr\u00e1fego antes da expans\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"