O easyJet criticou publicamente as propostas da Uni\u00e3o Europeia para permitir bagagens de m\u00e3o adicionais gratuitas em voos dentro da Europa. A companhia afirma que a medida, caso vire lei, elevaria tarifas e atrasos. A avalia\u00e7\u00e3o foi feita ap\u00f3s o Parlamento Europeu apoiar ampli\u00e7\u00e3o dos direitos dos passageiros.<\/p>\n
Kenton Jarvis, CEO da easyJet, classificou a ideia como um \u201ccrazy European legislation\u201d e alertou sobre impactos ao consumidor. O avan\u00e7o legislativo ocorre num projeto para refor\u00e7ar direitos dos passageiros, incluindo a permiss\u00e3o de um item pessoal al\u00e9m da bagagem de m\u00e3o j\u00e1 permitida.<\/p>\n
O texto em an\u00e1lise permite que os passageiros levem um item pessoal, como bolsa ou laptop, al\u00e9m de uma bagagem de at\u00e9 7 kg e dimens\u00f5es combinadas de 100 cm. Se aprovado pelo Conselho Europeu, valer\u00e1 para voos com companhias com atua\u00e7\u00e3o na UE.<\/p>\n
Jarvis disse que as regras seriam aplicadas de forma uniforme em toda a frota da easyJet, independentemente da jurisdi\u00e7\u00e3o, o que, segundo ele, tornaria o custo das tarifas maior para todos os clientes.<\/p>\n
A empresa registrou preju\u00edzo antes de impostos de 93 milh\u00f5es de libras no \u00faltimo trimestre, 50% acima do mesmo per\u00edodo do ano anterior, mesmo com aumento de 7% no n\u00famero de passageiros. O gestor citou investimentos em bases em Mil\u00e3o e Roma como parte do motivo.<\/p>\n
O executivo afirmou que as reservas para o pr\u00f3ximo m\u00eas j\u00e1 atingem n\u00edveis recordes, com clientes buscando destinos al\u00e9m das tradicionais, como Marrocos, Tun\u00edsia, Cabo Verde e a Ge\u00f3rgia.<\/p>\n
A easyJet tamb\u00e9m informou estar em di\u00e1logo com a Starlink para eventual Wi-Fi a bordo, mas afirmou que, no momento, as condi\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas n\u00e3o tornam o acordo vi\u00e1vel. A empresa observar\u00e1 oportunidades futuras quando o cen\u00e1rio mudar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"