A China acelera o desenvolvimento da economia de baixa altitude e regula o setor, com Xangai mirando a lideran\u00e7a global em eVTOLs. O movimento ocorre em meio a uma reestrutura\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria liderada pela Comiss\u00e3o Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC). A cidade asi\u00e1tica busca transformar-se na capital mundial das aeronaves el\u00e9tricas de decolagem e pouso vertical.<\/p>\n
A economia de baixa altitude abrange drones comerciais, eVTOLs, t\u00e1xis a\u00e9reos, log\u00edstica e servi\u00e7os de voo. O ramo j\u00e1 \u00e9 considerado uma nova ind\u00fastria estrat\u00e9gica no governo chin\u00eas, com investimento e normas para facilitar opera\u00e7\u00f5es em altitudes abaixo de 1.000 metros, podendo chegar a 3.000 metros em opera\u00e7\u00f5es espec\u00edficas.<\/p>\n
O NDRC criou o Departamento de Desenvolvimento da Economia de Baixa Altitude no fim de 2024 e o reestruturou em 2025, refor\u00e7ando a prioridade do setor. O objetivo \u00e9 planejar, coordenar seguran\u00e7a e desenvolvimento, al\u00e9m de estruturar uma rede de esta\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o de voo.<\/p>\n
Segundo dados oficiais, o mercado chin\u00eas de economia de baixa altitude atingiu RMB 1,5 trilh\u00e3o em 2025. O registro de drones no pa\u00eds chegou a 3,287 milh\u00f5es, alta de 51% ante o ano anterior; em 2023 eram 1,267 milh\u00e3o.<\/p>\n
Em julho de 2025, a autoridade aeron\u00e1utica anunciou a forma\u00e7\u00e3o de um Grupo de Trabalho para Avia\u00e7\u00e3o Geral e Economia de Baixa Altitude, com foco em planejamento estrat\u00e9gico, certifica\u00e7\u00e3o de aeronaves, supervis\u00e3o de mercado e servi\u00e7os de despacho a\u00e9reo.<\/p>\n
A cria\u00e7\u00e3o do Departamento de Seguran\u00e7a de Baixa Altitude, junto ao Departamento de Desenvolvimento, busca dividir responsabilidades sem sobreposi\u00e7\u00e3o. O primeiro atua como guardi\u00e3o da seguran\u00e7a operacional, enquanto o segundo atua como supercoordenador de pol\u00edticas nacionais.<\/p>\n
Xangai j\u00e1 abriu caminho ao investir na infraestrutura regulat\u00f3ria e em parcerias com empresas de mobilidade a\u00e9rea para testes de voos de baixa altitude. Shenzhen, por sua vez, intensifica estrat\u00e9gias para consolidar tamb\u00e9m sua posi\u00e7\u00e3o no setor.<\/p>\n
Em s\u00edntese, o governo chin\u00eas avan\u00e7a com mudan\u00e7as estruturais para consolidar a economia de baixa altitude como pilar da ind\u00fastria nacional, ampliando o ecossistema de voos urbanos, opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas e servi\u00e7os tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"