O governo brit\u00e2nico prepara uma consulta para reduzir as metas de venda de carros el\u00e9tricos at\u00e9 2030, ap\u00f3s forte press\u00e3o da ind\u00fastria automotiva e de sindicatos. As mudan\u00e7as buscam tornar as opera\u00e7\u00f5es de transi\u00e7\u00e3o mais vi\u00e1veis, evitando impactos sobre empregos e custos de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Segundo relatos, o novo desenho permitiria uma participa\u00e7\u00e3o maior de ve\u00edculos h\u00edbridos nas vendas, diminuindo o peso obrigat\u00f3rio de 80% de ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos para 50% at\u00e9 o fim da d\u00e9cada. A banimento de novos carros movidos apenas a gasolina ou diesel continuaria em vigor a partir de 2030, mantendo a data de 2035 para a elimina\u00e7\u00e3o gradual dos h\u00edbridos.<\/p>\n
A ideia \u00e9 revisar as regras do mandato de ve\u00edculos de zero emiss\u00e3o (ZEV). O arcabou\u00e7o atual, criado em 2023, previa aumento progressivo de el\u00e9tricos at\u00e9 2030. A mudan\u00e7a seria a segunda desde que o governo \u00e9 controlado pelo Labour, com sinais de alinhamento em favor de flexibilizar as regras segundo informa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos.<\/p>\n
Ministros tamb\u00e9m ajustaram, no ano passado, a possibilidade de venda prolongada de plug-in hybrids, uma decis\u00e3o criticada por campanhas ambientais que alertaram sobre maior emiss\u00e3o de carbono. Hoje, pouco menos de 14% das vendas s\u00e3o de plug-in hybrid, segundo fontes do setor.<\/p>\n
A revis\u00e3o do mandato estava prevista para 2027, mas tende a ocorrer mais cedo, com o premi\u00ea apoiando o secret\u00e1rio de Economia, Peter Kyle, em flexibilizar o mandato em vez de manter metas de zero emiss\u00f5es. A expectativa \u00e9 de que uma consulta p\u00fablica seja conclu\u00edda rapidamente para indicar pr\u00f3ximos passos.<\/p>\n
Entre rea\u00e7\u00f5es, a Unite alerta que o mandato pode gerar multas de at\u00e9 cerca de \u00a3 11 mil por ve\u00edculo e colocar empregos em risco. A entidade cobra clareza sobre impactos e um desfecho certeiro para trabalhadores do setor automotivo.<\/p>\n
Representantes do setor de recargas el\u00e9tricas destacam a import\u00e2ncia de manter as metas para sustentar o ritmo de investimentos em infraestrutura. Respons\u00e1veis de associa\u00e7\u00f5es de investimentos insistem que o mandato \u00e9 crucial para atrair recursos para redes de carregamento.<\/p>\n
O governo aponta que, mesmo com ajuste, a venda de ve\u00edculos el\u00e9tricos vem crescendo, mas ainda aqu\u00e9m das metas. Em maio, 27,3% dos registros de carros novos no Reino Unido foram el\u00e9tricos, ante uma meta de 33% para 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"