A Prada vai participar do desenvolvimento de partes cr\u00edticas dos trajes AxEMU, usados nas miss\u00f5es Artemis da Nasa, em parceria com a Axiom Space. A colabora\u00e7\u00e3o revela a atua\u00e7\u00e3o conjunta entre luxo e tecnologia espacial, destacando reposicionamento estrat\u00e9gico do setor de alta-costura.<\/p>\n
Embora pare\u00e7a fic\u00e7\u00e3o, o acordo visa associar a marca globalmente reconhecida a um produto t\u00e9cnico de alto sigilo. Para a Axiom, a parceria eleva reputa\u00e7\u00e3o e visibilidade; para a Prada, consolida inova\u00e7\u00e3o em um campo de barreiras de entrada altas e contratos de longo prazo.<\/p>\n
O di\u00e1logo entre moda e engenharia espacial reflete uma nova l\u00f3gica de branding. Diferencia\u00e7\u00e3o n\u00e3o fica apenas nas cole\u00e7\u00f5es, mas na presen\u00e7a em territ\u00f3rios do futuro. Vestir a explora\u00e7\u00e3o lunar transmite posicionamento de inova\u00e7\u00e3o na cadeia de valor global.<\/p>\n
A Trussardi ampliou investimentos em lojas pr\u00f3prias para fortalecer varejo f\u00edsico e digital. O movimento, iniciado com uma unidade conceito em S\u00e3o Paulo, j\u00e1 soma tr\u00eas endere\u00e7os em \u00e1reas estrat\u00e9gicamente importantes do Brasil.<\/p>\n
Com lojas monomarca, a marca ganha controle sobre experi\u00eancia do cliente, storytelling de cole\u00e7\u00e3o e atendimento. Margens mais est\u00e1veis e pre\u00e7os mais \u00e1geis ajudam a manter a posi\u00e7\u00e3o no segmento de luxo. A Trussardi pertence \u00e0 Karsten S.A. desde 2010.<\/p>\n
A cesta junina, com cerca de 40 itens, registrou queda m\u00e9dia de 4,62% nos \u00faltimos 12 meses at\u00e9 maio, segundo a APAS com apoio da Fipe. Arroz recuou 15,58%, ma\u00e7\u00e3 caiu 5,13% e farinha de trigo caiu 3,12%.<\/p>\n
Alguns itens, como leite, apontaram varia\u00e7\u00f5es positivas no curto prazo, mantendo leve press\u00e3o sobre a cesta. A mudan\u00e7a reflete reajustes de pre\u00e7os em alimentos b\u00e1sicos para festas t\u00edpicas do per\u00edodo.<\/p>\n
O Emova Easy, carro el\u00e9trico de entrada, chega ao Brasil com pre\u00e7o entre 69.990 e 75.990 reais. Fabricado pela chinesa JMEV (grupo Jiangling) e ligado \u00e0 Renault, o modelo \u00e9 vendido pela E-Motors, representante no pa\u00eds.<\/p>\n
O pre\u00e7o competitivo coloca o Emova Easy abaixo de modelos como Kwid E-Tech e abaixo de BYD na faixa de entrada. A estrat\u00e9gia mira frotistas, autoescolas, \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e usu\u00e1rios urbanos que buscam previsibilidade de custos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"