O inqu\u00e9rito sobre o pior desastre de migra\u00e7\u00e3o na rota do Canal concluiu que as mortes de mais de 30 migrantes naquele naufr\u00e1gio foram evit\u00e1veis. O incidente ocorreu em novembro de 2021, entre Fran\u00e7a e Reino Unido, em uma travessia de botes infl\u00e1veis com destino \u00e0 Gr\u00e3-Bretanha.<\/p>\n
Segundo o documento, 27 homens, mulheres e crian\u00e7as morreram quando a embarca\u00e7\u00e3o perdeu o ar. Quatro corpos nunca foram encontrados, e apenas duas pessoas sobreviveram. Um sobrevivente afirmou haver mais gente a bordo.<\/p>\n
O pedido de ajuda n\u00e3o recebeu resposta adequada de uma balsa da Marinha francesa, o que levou a decis\u00f5es falhas por parte da guarda costeira brit\u00e2nica, disse o presidente do inqu\u00e9rito, Ross Cranston. Ele apontou ainda escassez de pessoal na Guarda Costeira Brit\u00e2nica.<\/p>\n
Cranston atribuiu a responsabilidade principalmente aos traficantes, que colocaram pelo menos 33 pessoas em uma embarca\u00e7\u00e3o inadequada e sem equipamentos de seguran\u00e7a suficientes. O relat\u00f3rio tamb\u00e9m criticou a gest\u00e3o de busca e resgate por falhas sist\u00eamicas.<\/p>\n
O relat\u00f3rio destacou que a Guarda Costeira Brit\u00e2nica operava com defici\u00eancias de pessoal na \u00e9poca, o que dificultou as opera\u00e7\u00f5es. A resposta francesa, segundo o documento, tamb\u00e9m apresentou falhas.<\/p>\n
Uma porta-voz do governo brit\u00e2nico informou que houve melhorias desde 2021, incluindo coopera\u00e7\u00e3o mais estreita com a Fran\u00e7a e mais oficiais para opera\u00e7\u00f5es de busca e resgate. Imran Hussain, do Refugee Council, ressaltou a import\u00e2ncia de rotas seguras e legais para quem busca prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"