Max Verstappen avaliou de forma positiva a estreia da Red Bull com motor Ford na F\u00f3rmula 1, prevista para 2026. O piloto vice-campe\u00e3o de 2025 destacou que o shakedown em Barcelona foi um come\u00e7o confi\u00e1vel, apesar do tempo chuvoso que limitou voltas na primeira manh\u00e3.<\/p>\n
A Red Bull passa a usar a unidade de pot\u00eancia da Ford, em parceria com a RB-Ford Powertrain. O objetivo \u00e9 retomar o protagonismo ap\u00f3s dom\u00ednio recente. O projeto ainda est\u00e1 em fases iniciais, com o time enfatizando que h\u00e1 trabalho a ser feito.<\/p>\n
Durante a semana de testes, a RB-RB completou 303 voltas entre 26 e 30 de janeiro no shakedown promovido pela F1. A Mercedes liderou em giros, com 500 voltas entre George Russell e Andrea Kimi Antonelli.<\/p>\n
Verstappen comentou que, na soma das atividades, as primeiras impress\u00f5es s\u00e3o positivas, mas ressaltou o car\u00e1ter evolutivo do processo. O equil\u00edbrio entre desenvolvimento e confiabilidade \u00e9 visto como natural pela equipe.<\/p>\n
A Ford retorna \u00e0 F1 pela primeira vez desde 2004, marcando o reencontro com a Red Bull em um momento de mudan\u00e7as regulat\u00f3rias. O regulamento t\u00e9cnico prev\u00ea aumento do poder el\u00e9trico e novas possibilidades de recupera\u00e7\u00e3o de energia, impactando o desempenho dos carros.<\/p>\n
O retorno da Ford ocorre em meio a uma disputa acirrada com a McLaren, vencedora dos t\u00edtulos de 2024 e 2025. Os pr\u00f3ximos testes de pr\u00e9-temporada ocorrem em Sakhir, de 11 a 13 e de 18 a 20 de fevereiro, antes do in\u00edcio em 8 de mar\u00e7o no GP da Austr\u00e1lia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"