A Waymo, unidade de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma da Alphabet, projeta alcan\u00e7ar mais de 1 milh\u00e3o de viagens semanais pagas de robot\u00e1xi nos EUA at\u00e9 o fim deste ano. A afirma\u00e7\u00e3o foi feita pela codiretora-executiva Tekedra Mawakana em entrevista \u00e0 Bloomberg Television. A empresa passa por um ponto de inflex\u00e3o, segundo ela, e prev\u00ea quadruplicar o volume de viagens em 2025.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a companhia planeja ampliar testes e lan\u00e7ar servi\u00e7os comerciais em 20 cidades, nacionais e internacionais, ainda neste ano. Em alguns locais, o mapeamento da cidade j\u00e1 pode avan\u00e7ar para viagens pagas em meses; em outros, depende de regras locais.<\/p>\n
A Waymo iniciou opera\u00e7\u00f5es totalmente aut\u00f4nomas em Nashville no in\u00edcio desta semana, antes de um lan\u00e7amento com a Lyft no fim de 2024. A empresa tamb\u00e9m mira iniciar servi\u00e7os em Washington, Detroit, Las Vegas, San Diego e Denver at\u00e9 o fim de 2026.<\/p>\n
A companhia levantou US$ 16 bilh\u00f5es em uma rodada de financiamento, elevando a valuation para US$ 126 bilh\u00f5es. Entre os novos investidores est\u00e3o Sequoia Capital, DST Global e Dragoneer Investment Group. A Alphabet n\u00e3o detalhou o valor de sua participa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Mawakana afirmou que a capta\u00e7\u00e3o reflete a capacidade da Waymo em demonstrar funcionamento da tecnologia e aceita\u00e7\u00e3o de consumidores. A executiva ressaltou que a empresa trabalha para reduzir custos operacionais \u00e0 medida que aumenta a frota de robot\u00e1xis.<\/p>\n
A Waymo \u00e9 hoje a principal fornecedora de servi\u00e7os de ve\u00edculos aut\u00f4nomos pagos nos EUA, com viagens sem motorista em v\u00e1rias cidades e parcerias com a Uber. Atualmente, a opera\u00e7\u00e3o paga soma cerca de 400.000 viagens semanais em seis cidades.<\/p>\n
Recentemente, \u00f3rg\u00e3os reguladores investigam incidentes envolvendo ve\u00edculos da Waymo. Em Santa Monica, um carro atingiu uma crian\u00e7a perto de uma escola; a Waymo informou que o sistema freou, reduzindo de 27 km\/h para cerca de 10 km\/h antes do choque, e coopera com as autoridades.<\/p>\n
Em Austin, investiga\u00e7\u00f5es analisam epis\u00f3dios de dire\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima a \u00f4nibus escolares parados; a empresa afirmou ter lan\u00e7ado um software de patch para resolver parte dos problemas, destacando que cada cen\u00e1rio segue diferente.<\/p>\n
A frota utiliza principalmente Jaguar I-Pace el\u00e9tricos, com sensores adicionais. A Waymo tamb\u00e9m mant\u00e9m acordos com Zeekr, bra\u00e7o da Geely, e prepara o lan\u00e7amento de uma minivan rob\u00f4 de quatro lugares, j\u00e1 em fase de testes. A expans\u00e3o inclui ve\u00edculos el\u00e9tricos Hyundai.<\/p>\n
A empresa recebeu autoriza\u00e7\u00e3o para testar com operador humano em Nova York; ainda n\u00e3o h\u00e1 regras para servi\u00e7o totalmente aut\u00f4nomo na cidade, mas h\u00e1 possibilidade de atua\u00e7\u00e3o mais ampla no estado. A dire\u00e7\u00e3o geral continua a enfrentar quest\u00f5es regulat\u00f3rias enquanto amplia opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"