- A I-25, em Colorado, recebe cerca de 100 mil veículos por dia e corta a movimentação de animais, fragmentando seu habitat.
- A solução ganha força: pontes e túneos de passagem para bichos cruzarem a rodovia com segurança, conectando áreas separadas e ajudando a biodiversidade.
- Países como Holanda, França e Coreia do Sul indicaram o caminho, e nos Estados Unidos há apoio da Federal Highway Administration para estruturas que reduzem colisões e melhoram a conectividade.
- Um exemplo notável é a travessia na I-90, em Washington, que reduziu acidentes e favorece espécies como alces, cervos e leões da montanha; no entanto, os custos são altos e o financiamento pode ser um desafio.
- Organizações como a União Internacional para Conservação da Natureza (IUCN) e o Fundo Mundial para a Natureza (WWF) promovem a adoção dessas passagens e a integração das estruturas no planejamento de transporte.
O movimento global pela conectividade de habitats ganha impulso com travessias de vida selvagem em rodovias. Na I-25, em Colorado, EUA, a via norte-sul recebe cerca de 100 mil veículos por dia, fragmentando habitats e dificultando a migração de animais.
Passagens abertas sobre ou sob rodovias permitem travessias seguras, reduzindo atropelamentos e reunindo populações separadas. A tendência também incentiva a adaptação de espécies às mudanças climáticas ao manter corredores ecológicos.
A iniciativa cresce graças a avanços em engenharia, maior percepção da conectividade e reconhecimento de que rodovias são grandes obstáculos. Países como Holanda, França e Coreia do Sul servem de inspiração.
Casos e custos
Nos Estados Unidos, a Administração Federal de Rodovias apoia travessias em áreas com alto índice de colisões. Um exemplo é a travessia I-90, em Washington, que reduziu acidentes e conectou habitats de alces, cervos e lobos.
Ainda que eficazes, esses projetos são caros: a construção envolve milhões de dólares. O financiamento e o apoio político nem sempre são fáceis de obter, apontam especialistas.
Entidades como a IUCN e a WWF promovem a adoção de travessias em planos de transporte e incentivam autoridades, engenheiros e o público a entenderem os benefícios da conectividade ecológica.
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