A China está na frente em inovações de trânsito, usando gêmeos digitais para simular o tráfego em tempo real. Esses sistemas ajudam a otimizar o fluxo de veículos com semáforos inteligentes e comunicação entre veículos. No Brasil, a situação é diferente, pois o país enfrenta dificuldades para implementar essas tecnologias, que exigem investimentos entre R$ 500 mil e R$ 2 milhões por cidade. Especialistas destacam que é preciso melhorar a infraestrutura de tecnologia e comunicação, como redes 5G, para que essas soluções funcionem bem. Em Curitiba, por exemplo, já se busca integrar dados de trânsito em uma única plataforma para melhorar a gestão. Além disso, a cidade está explorando novas tecnologias, como alertas para pedestres em cruzamentos movimentados.
A urbanização acelerada e a tecnologia têm promovido inovações na gestão de trânsito. A China se destaca com o uso de gêmeos digitais para simulações de tráfego, enquanto o Brasil enfrenta dificuldades na implementação de semáforos inteligentes e comunicação V2X (veículo para tudo). Os investimentos para essas tecnologias variam de R$ 500 mil a R$ 2 milhões por cidade.
O diretor de produtos da Dahua Technology Brasil, Lucas Kubaski, explica que os gêmeos digitais permitem replicar a cidade em uma maquete 3D, integrando dados de sensores. Isso possibilita a análise em tempo real do trânsito, facilitando a tomada de decisões. Outra inovação é a onda verde, que prioriza veículos de emergência ao ajustar os semáforos automaticamente.
A implementação de tecnologias de trânsito no Brasil requer investimentos em infraestrutura de TI e telecomunicações. Luis Mangi, vice-presidente de pesquisa do Gartner, destaca a necessidade de redes robustas de 5G e sensores em larga escala. O diretor do centro de estudos FGV Transportes, Marcus Quintella, ressalta que a infraestrutura 5G é fundamental, e o Brasil ainda está atrasado nesse aspecto.
Rafael Ferreira Vianna, secretário de defesa social e trânsito de Curitiba, visitou a China em busca de novas tecnologias. Ele observou que um software de gestão integrada pode otimizar o trânsito, criando ondas verdes e antecipando problemas. A empresa 99 já implementou uma funcionalidade que avisa motoristas sobre semáforos próximos.
Além disso, Porto Alegre está em negociação com a China Railway Rolling Stock (CRRC) para introduzir o DRT (transporte ferroviário digital). Iniciativas como a instalação de equipamentos com barras de LED para alertar pedestres também estão em andamento, assim como o Hipervisor Curitiba, uma plataforma de compartilhamento de dados públicos que visa melhorar a gestão urbana.
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