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EVs substituem 1 milhão de carros a gasolina e reduzem combustível estrangeiro

Trocar um milhão de carros a gasolina por elétricos pode reduzir a dependência de combustível externo em mais de um bilhão de litros por ano

Electric vehicles can play a meaningful role in reducing Australia’s reliance on foreign fuel while contributing to the net zero emissions goal.
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  • Se substituirmos um milhão de carros movidos a gasolina por veículos elétricos, a dependência de combustível estrangeiro pode cair em mais de um bilhão de litros por ano.
  • A energia consumida passa a vir, em grande parte, de eletricidade produzida no país, fortalecendo a soberania energética.
  • Hoje existem cerca de quatrocentos e vinte mil veículos elétricos em uma frota nacional de aproximadamente vinte milhões, o que representa cerca de dois por cento.
  • Substituir metade dos carros por elétricos poderia reduzir o consumo anual em cerca de doze bilhões de litros.
  • Tensões no estreito de Hormuz elevaram o preço da gasolina e intensificaram o debate sobre incentivos a veículos elétricos no país.

Australia pode reduzir a dependência de combustível estrangeiro em mais de 1 bilhão de litros por ano ao substituir 1 milhão de carros a gasolina por veículos elétricos, apontam especialistas. A adoção de EVs seria parte da segurança econômica do país, segundo o estudo.

Especialistas destacam que cada EV trocando o veículo de combustão reduz a demanda de combustível e desloca o consumo para eletricidade, em grande parte gerada no território nacional. Isso diminui a exposição a choques de preço do petróleo.

Um veículo a gasolina que percorre 15 mil km anuais consome cerca de 1.150 litros por ano, segundo dados citados. Logo, mesmo uma penetração moderada de EVs pode ter impacto relevante no consumo.

A substituição de 1 milhão de carros implica uma redução considerável, mas o cenário atual mostra que a frota de EVs é pequena, com cerca de 420 mil unidades em um total de aproximadamente 20 milhões de veículos no país.

Contexto econômico e energético

O estudo aponta que diesel e gasolina respondem por cerca de 25 bilhões de litros de combustível usados anualmente. A transição para EVs ajudaria a cortar esse montante, conforme estimativas ilustrativas dos especialistas.

Dados recentes indicam que vendas de veículos movidos a combustíveis fósseis atingiram patamar recorde baixo, com apenas dois em cada três carros vendidos no último trimestre sendo movidos a gasolina ou diesel. O preço médio de combustível tem alta expressiva nas principais cidades.

A Grattan Institute ressalta que o choque econômico causado por tensões internacionais pode acelerar a percepção de viabilidade dos EVs, apontando que o reajuste de preço influencia a decisão de compra.

O presidente da Climate Change Authority afirma que a eletrificação do transporte reduz emissões e a vulnerabilidade aos custos de petróleo. A expectativa é de que o mês de março registre forte demanda por EVs, mantendo o ritmo frente aos impactos energéticos globais.

Observações e políticas públicas

Especialistas destacam que impactos dependeriam de incentivos governamentais e de estratégias para ampliar a disponibilidade de EVs. O levantamento sugere que, diante de choques geopolíticos, o interesse por veículos elétricos tende a aumentar.

Autarcas lembram que shocks de energia costumam exigir respostas rápidas em políticas públicas. O debate sobre incentivos para EVs permanece relevante para sustentar a transição sem novas pressões no curto prazo.

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