Durante a classificação do GP de Mônaco, a Mercedes de George Russell teve um problema elétrico no túnel, o que causou a interrupção do Q2. Como não havia como usar um guindaste para remover o carro, fiscais de pista tiveram que empurrá-lo até uma área segura. Isso levou a uma bandeira vermelha e uma pausa de dez minutos. Russell e o novato Andrea Kimi Antonelli não conseguiram registrar voltas e devem largar em posições desfavoráveis no grid, ocupando o 14º e 15º lugares, respectivamente, a menos que a equipe faça alterações no carro.
A classificação do Grande Prêmio de Mônaco, realizada neste sábado, foi marcada por um incidente inusitado envolvendo a Mercedes de George Russell. Durante o Q2, o carro sofreu uma pane elétrica no túnel, resultando na interrupção da sessão. Fiscais de pista foram obrigados a empurrar o veículo até a área de escape, o que levou à bandeira vermelha e uma pausa de dez minutos.
Russell enfrentou problemas após passar por uma elevação na curva Sainte Devote, o que fez o carro apagar. Ele conseguiu chegar ao túnel, mas não conseguiu retomar o controle. A direção de prova acionou a bandeira vermelha, obrigando os outros treze pilotos a retornarem aos boxes. A remoção do carro foi complicada, já que não havia guindaste disponível nas proximidades.
Além de Russell, o novato Andrea Kimi Antonelli também não registrou voltas, pois havia se acidentado no Q1. Com isso, ambos devem ocupar posições desfavoráveis no grid, com Russell em 14º e Antonelli em 15º, a menos que a equipe faça alterações no carro sob o regime de parque fechado. A Mercedes já enfrentava desafios antes da classificação, e esse episódio complicou ainda mais a situação da equipe.
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