- Gabriel Bortoleto, da Audi, terminou em nono no GP da Austrália e mira manter o ritmo no GP da China neste domingo, 15, buscando entender o carro em diferentes pistas.
- O Circuito Internacional de Xangai tem características diferentes de Albert Park, com apenas uma grande reta; Mercedes, Ferrari e Bortoleto esperam uma corrida distinta na China.
- Charles Leclerc afirmou que não espera grande diferença entre as equipes na segunda etapa, mesmo com a asa aerodinâmica “macarena” que a Ferrari usará no fim de semana.
- Lewis Hamilton elogiou a performance da Mercedes e ressaltou a importância do trabalho da Ferrari para reduzir a vantagem, destacando o modo ultrapassagem como ponto de referência.
- George Russell acredita que a liderança não deve mudar muito em Xangai e manteve a confiança no desempenho do carro; a corrida da China está marcada para as quatro da manhã (horário de Brasília) de domingo, com sprint no sábado às 4h30.
Gabriel Bortoleto, pela Audi, fechou o fim de semana na Austrália com um nono lugar no GP de Melbourne, abrindo o caminho para a preparação do GP da China. O brasileiro mostrou satisfação com a pontuação na primeira corrida da temporada 2026, mas indicou cautela sobre manter o ritmo em Xangai.
Ele afirmou que chegar ao Q3 na primeira tentativa foi positivo e que ainda há muito a aprender com diferentes tipos de pista. Bortoleto destacou a necessidade de testar opções na classificação sprint e na corrida sprint, sem esperar otimização completa antes do fim de semana.
O Circuito Internacional de Xangai, com sua principal reta única, é visto pelos pilotos como pista que pode mudar a leitura em comparação a Melbourne. Espera-se corrida diferente para Mercedes, Ferrari e Bortoleto, também por ajustes de setup.
Análise das equipes na China
Charles Leclerc, da Ferrari, avaliou que a diferença de desempenho em Melbourne não deve se dissipar abruptamente em Xangai, ainda que a equipe tente reduzir a vantagem adversária. Leclerc citou a necessidade de trabalho na configuração para reduzir a diferença no qualifying, destacando que a frente ainda é significativa.
Lewis Hamilton, pela Mercedes, reconheceu a força do carro rival na abertura da temporada e confiou no esforço da equipe para reduzir o déficit. O piloto ressaltou que o modo de ultrapassagem evidenciou a distância atual, pedindo foco total na fábrica para evoluções.
George Russell, vencedor em Melbourne, não espera variações abruptas na liderança em Xangai. O britânico apontou que pistas com uma única reta principal tendem a manter o equilíbrio estável e que o desempenho apresentado até agora sustenta a confiança no carro.
O GP da China está marcado para este domingo, com largada às 4h (horário de Brasília). A corrida sprint ocorre no sábado, às 4h30, mantendo o calendário com horários ajustados para o fuso local.
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