O Iphan (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional) autorizou a retomada das obras da estação 14 Bis-Saracura, parte da futura linha 6-Laranja do Metrô em São Paulo. A decisão ocorreu após a conclusão de pesquisas arqueológicas que revelaram vestígios de antigos moradores, incluindo remanescentes de um terreiro e objetos do antigo Quilombo Saracura. As […]
O Iphan (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional) autorizou a retomada das obras da estação 14 Bis-Saracura, parte da futura linha 6-Laranja do Metrô em São Paulo. A decisão ocorreu após a conclusão de pesquisas arqueológicas que revelaram vestígios de antigos moradores, incluindo remanescentes de um terreiro e objetos do antigo Quilombo Saracura. As obras foram interrompidas em 2022 devido à descoberta de um sítio arqueológico no local.
O Iphan identificou indícios de uma “estrutura de um possível terreiro” e outros objetos relacionados à religiosidade afro-brasileira entre as ruas Doutor Lourenço Granato e Manoel Dutra. O atraso nas obras levou o governo de São Paulo a considerar o cancelamento da construção da estação. A concessionária Linha Uni, responsável pelo projeto, pressionou por uma decisão até o fim de fevereiro, e no último dia do prazo, o Iphan liberou a continuidade das obras, impondo contrapartidas para a preservação do patrimônio.
Entre as exigências do Iphan estão a elaboração de um projeto de salvamento e musealização dos achados arqueológicos, em colaboração com as comunidades interessadas. O instituto propõe que alguns objetos encontrados sejam exibidos na própria estação, tornando-os acessíveis à comunidade, além de ficarem disponíveis para pesquisa em instituições de guarda, com custos cobertos pela concessionária.
A estação 14 Bis-Saracura é parte da linha que ligará a Brasilândia ao centro, com expectativa de atender um fluxo de 600 mil pessoas e reduzir o tempo de trajeto em horários de pico de duas horas para apenas 23 minutos. A operação da linha está prevista para outubro de 2026, com a inauguração do trecho até a São Joaquim em 2027. A estação 14 Bis-Saracura, no entanto, apresenta o menor avanço nas obras, com apenas 14,59% concluído até o momento. O governo estadual está em negociações com o Iphan para criar áreas na estação que exponham os itens arqueológicos encontrados.
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