O percentual de motoristas flagrados dirigindo sob efeito de álcool no Estado do Rio de Janeiro apresentou uma queda em 2024, conforme dados da Operação Lei Seca. Até esta quarta-feira, foram abordados 70.483 motoristas, dos quais 6.763 foram autuados, resultando em 9,6% do total. Em 2024, esse índice foi de 10,9%. A Operação Lei Seca, […]
O percentual de motoristas flagrados dirigindo sob efeito de álcool no Estado do Rio de Janeiro apresentou uma queda em 2024, conforme dados da Operação Lei Seca. Até esta quarta-feira, foram abordados 70.483 motoristas, dos quais 6.763 foram autuados, resultando em 9,6% do total. Em 2024, esse índice foi de 10,9%. A Operação Lei Seca, que completa 16 anos neste dia 19 de março, registrou no ano passado 29.573 casos de alcoolemia em 3.364 operações.
Entre 2014 e 2024, a operação contabilizou 4,2 milhões de abordagens, com 303.030 flagrantes, o que representa uma média de 7,2% de motoristas autuados. O menor índice foi em 2018, com apenas 4% dos testados no bafômetro autuados. Em contrapartida, houve um aumento significativo durante a pandemia, atingindo 13% em 2021. O deputado federal Hugo Leal (PSD-RJ), autor da Lei Seca, destacou a importância da fiscalização contínua para a segurança viária.
Os cinco municípios com mais autuados são Rio de Janeiro, Niterói, São Gonçalo, Duque de Caxias e Nova Iguaçu. Fora da Região Metropolitana, os municípios com mais motoristas flagrados foram Cabo Frio, Maricá e Campos dos Goytacazes. O secretário de Governo do estado, André Moura, enfatizou que a Lei Seca é fundamental para a proteção da vida nas estradas, promovendo uma mudança cultural e conscientizando a população sobre os riscos de dirigir sob efeito de álcool.
A Operação Lei Seca não apenas visa a fiscalização, mas também a educação dos motoristas sobre os perigos da combinação entre álcool e direção. As ações têm contribuído para a redução de acidentes e mortes no trânsito, reforçando a necessidade de campanhas educativas e fiscalização rigorosa para manter a segurança nas estradas.
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