Startup transforma madeira reciclada em plataforma tecnológica global para o setor

Anualmente, trinta e seis milhões de árvores são perdidas devido a fatores como deterioração, doenças, desastres naturais ou desmatamento para novos empreendimentos. A maioria dessas árvores é queimada, enviada para aterros ou triturada para mulch, resultando em desperdício de energia e emissões de carbono. A startup Cambium, com sede em Baltimore, está introduzindo uma nova tecnologia para localizar, transportar e reciclar essa madeira, transformando-a em um recurso útil novamente. O CEO Ben Christensen afirma que a empresa se posiciona como a plataforma onde “madeira encontra tecnologia”.

Cada peça de madeira “inteligente em carbono” da Cambium possui um código de barras. Ao escanear, o aplicativo da empresa identifica a espécie, a data de corte e a classificação da madeira. A tecnologia da Cambium facilita a localização, reciclagem e entrega da madeira em todo os Estados Unidos e partes do Canadá, colaborando com serviços locais de cuidados com árvores, empresas de transporte e serrarias, além de grandes nomes como Amazon e CBRE. Christensen destaca que a empresa ajuda a coordenar cargas e a rastrear o material durante o uso nas serrarias.

Embora existam recicladores de madeira locais, ninguém está abordando a cadeia de suprimentos em uma escala nacional, o que atrai investidores. Adrian Fenty, da MaC Venture Capital, afirma que a Cambium atende aos critérios para se tornar um negócio bilionário. A startup já levantou 28,5 milhões de dólares em financiamento e, se conseguir recuperar todo o material de madeira descartado nos EUA, poderia atender cerca de cinquenta por cento da demanda total. No último ano, a Cambium dobrou suas vendas, com um crescimento significativo no setor de software.

Entretanto, a empresa enfrenta desafios, como as tarifas do governo Trump sobre a madeira canadense, que podem afetar seus negócios, especialmente no nordeste dos EUA. Christensen observa que as políticas comerciais impactam diretamente o transporte de material entre as serrarias, que muitas vezes estão a apenas dez ou vinte milhas da fronteira.