A GWM, fabricante de automóveis, anunciou que vai lançar a picape Poer e o SUV Wey 07 no Brasil em 2025. A Poer terá versões híbrida plug-in e diesel, enquanto o Wey 07 será um modelo luxuoso para seis pessoas. A inclusão da versão diesel é uma estratégia para atender o público do agronegócio, que precisa de veículos com mais autonomia. A GWM já vende três linhas de produtos no Brasil e com esses lançamentos, passará a ter cinco. A picape será fabricada em uma nova unidade em Iracemápolis, São Paulo, que começará a operar em junho de 2025, com capacidade para produzir até 50 mil veículos por ano. A empresa planeja nacionalizar parte da produção para atender às exigências do Mercosul. Além disso, a GWM está investindo R$ 10 bilhões no Brasil, com R$ 4 bilhões já aplicados, e considera a fabricação de um SUV de sete lugares baseado na linha da picape.
A GWM (Great Wall Motors) anunciou o lançamento da picape Poer e do SUV Wey 07 no Brasil, com previsão para 2025. A picape terá versões híbrida plug-in e diesel, enquanto o SUV será um modelo luxuoso de seis lugares. A inclusão de um modelo a combustão visa atender ao público do agronegócio, que demanda veículos com maior autonomia.
A GWM, que já opera no Brasil com três linhas de produtos, destaca que a Poer não é apenas uma variação, mas um produto distinto. As versões diesel e híbrida plug-in terão diferenças em preço, atributos e design. A montadora busca competir com picapes tradicionais, como a Toyota Hilux, e atender à demanda do campo.
Ricardo Bastos, diretor de relações institucionais da GWM, afirmou que a empresa lidera o segmento de picapes na China, com 50% das vendas em versões a combustão. Ele ressaltou que a decisão de trazer a Poer diesel ao Brasil é baseada na experiência da empresa e na necessidade de um portfólio adaptado ao mercado local. Bastos também destacou que a inclusão de um veículo a combustão não representa um retrocesso na estratégia da GWM como uma “autotech”.
Expansão do Portfólio
Além da Poer, a GWM confirmou o lançamento do Wey 07, que terá três fileiras de assentos e um interior moderno com duas telas. Com esses lançamentos, a GWM ampliará sua oferta no Brasil de três para cinco linhas de produtos. A picape será fabricada na nova unidade da GWM em Iracemápolis, São Paulo, que deve iniciar operações em junho de 2025.
A fábrica terá capacidade para produzir até 50 mil veículos por ano, com planos de nacionalizar parte da produção para atender às exigências de conteúdo local do Mercosul. Inicialmente, os veículos serão montados com peças importadas da China, mas a GWM planeja aumentar a produção local para reduzir custos e aumentar a rentabilidade.
Bastos também mencionou que a empresa já considera a fabricação de um SUV de sete lugares derivado da linha da picape, mas ainda não definiu qual modelo será escolhido. A GWM está investindo R$ 10 bilhões no Brasil, com R$ 4 bilhões já aplicados, visando fortalecer sua presença no mercado brasileiro e expandir para outros países da América Latina.
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