Os financiamentos de veículos novos e usados no Brasil caíram 7,2% em abril em comparação ao mesmo mês do ano passado, totalizando 567 mil unidades vendidas. Essa queda é mais forte em estados como Rio de Janeiro e São Paulo, refletindo um cenário econômico difícil. A taxa Selic, que subiu para 14,75% ao ano, está encarecendo o crédito e afetando a demanda. Entre janeiro e abril, a queda nos financiamentos foi de 1,1%. Apesar de um aumento nas vendas de veículos novos no acumulado do ano, com 760,4 mil unidades licenciadas, as vendas em abril mostraram uma redução de 5,5% em relação ao mesmo mês de 2024.
O Brasil enfrenta um cenário desafiador no setor automotivo, com a taxa Selic elevada a 14,75% ao ano. Em abril, os financiamentos de veículos novos e usados caíram 7,2% em relação ao mesmo mês de 2024, totalizando 567 mil unidades comercializadas. A queda foi mais acentuada em estados como Rio de Janeiro e São Paulo.
O Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central elevou a Selic de 14,25% para 14,75% para conter a inflação, impactando diretamente a demanda por veículos. Daniel Takatohi, superintendente de produtos de financiamentos da B3, destacou que a média de financiamentos por dia útil em abril foi inferior à do mês anterior, refletindo a desaceleração do mercado.
Entre janeiro e abril, os financiamentos apresentaram uma queda de 1,1% em comparação ao mesmo período do ano passado, com um total de 2,245 milhões de unidades financiadas. No Rio de Janeiro, a retração foi de 13,1%, com 28,6 mil unidades financiadas. Em São Paulo, a queda foi de 11,5%, totalizando 146,4 mil veículos vendidos.
A Anfavea, associação das montadoras, expressou preocupação com o encarecimento do crédito. Apesar de um crescimento de 3,4% nas vendas de veículos novos no acumulado do ano, com 760,4 mil unidades licenciadas, a comercialização de veículos zero-quilômetro caiu 5,5% em abril. Modelos importados, especialmente os chineses, tiveram um aumento de 18,7%, enquanto os fabricados no Brasil cresceram apenas 0,2%.
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