As tarifas das barcas entre Niterói e Rio foram reduzidas, resultando em mudanças no número de passageiros. Em abril de 2025, a linha Charitas–Praça XV teve um aumento de 57% no fluxo, com uma média de 3.190 embarques diários, enquanto a linha Arariboia viu uma queda, passando de 18.736 para 16.193 passageiros por dia. A Ponte Rio-Niterói manteve um fluxo estável, com uma leve redução atribuída a feriados. A redução das tarifas ocorreu após a troca da concessão do sistema aquaviário, com a passagem da linha Charitas caindo de R$ 21 para R$ 7,70, e a da linha Arariboia de R$ 7,70 para R$ 4,70. Dados mostraram que a linha Charitas já apresentava um aumento em março, e a Prefeitura de Niterói informou que o trânsito na região melhorou, com menos veículos nas ruas. A Setram está monitorando o comportamento dos usuários e avaliando a criação de uma nova linha aquaviária. Especialistas afirmam que, embora a redução da tarifa tenha atraído mais passageiros, isso não resolve todos os problemas do transporte público, que ainda precisa de mais integração e planejamento. Na Ponte Rio-Niterói, a média de veículos foi de 150.488 em abril de 2025, um pouco abaixo do ano anterior, mas a queda foi considerada normal devido aos feriados.
A redução nas tarifas das barcas entre Niterói e Rio de Janeiro resultou em mudanças significativas no fluxo de passageiros. Em abril de 2025, a linha Charitas–Praça XV registrou um aumento de 57% no número de embarques, atingindo uma média diária de 3.190 passageiros em dias úteis. Em contrapartida, a estação Arariboia viu sua movimentação cair de 18.736 para 16.193 passageiros por dia.
A Ponte Rio-Niterói manteve um fluxo estável, com uma leve redução atribuída a feriados. A média diária de veículos na ponte foi de 150.488, ligeiramente abaixo dos 153.164 registrados no mesmo mês de 2024. O governo e a prefeitura de Niterói esperavam essa diminuição, que também resultou em melhorias no trânsito na região de Charitas.
As tarifas foram reduzidas após a troca de concessão do sistema aquaviário, com a operação agora a cargo do Consórcio Barcas Rio. A passagem da linha Charitas–Praça XV caiu de R$ 21 para R$ 7,70 devido a subsídios municipais. A linha Arariboia-Praça XV também teve sua tarifa reduzida, de R$ 7,70 para R$ 4,70.
Dados de março já indicavam essa tendência. A linha Charitas passou de 1.891 para 3.080 embarques diários, enquanto a Arariboia recuou de 17.447 para 15.971 passageiros. A Secretaria de Transporte Estadual (Setram) está monitorando o comportamento dos usuários em parceria com o consórcio e realizando uma pesquisa para mapear os padrões de deslocamento.
A professora Thêmis Aragão, do Ibmec-RJ, destacou que, embora a redução tarifária tenha atraído mais usuários, isso não resolve a fragmentação do transporte público na região. Ela enfatizou a necessidade de um redesenho do sistema de transporte, com foco em integração tarifária e mobilidade.
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