Concessionárias da BYD na China fecharam, mostrando a dificuldade do mercado automotivo no país. Em Liaoning, a rede Xingqi Group parou de entregar carros e prestar serviços a mais de 60 clientes. Na província de Shandong, a Qiancheng Holdings, que tinha cerca de 20 lojas, também fechou e mais de 500 pessoas se uniram online para exigir soluções. A pressão financeira aumentou devido a mudanças nas políticas da BYD e restrições de empréstimos pelos bancos locais. Os estoques de carros estão altos, com 3,5 milhões de veículos disponíveis, o que representa 57 dias de vendas. Muitas concessionárias estão enfrentando perdas financeiras e foram forçadas a reduzir preços para vender os carros antigos, especialmente após o lançamento de uma nova tecnologia da BYD. Clientes estão insatisfeitos, como uma mulher que comprou um carro e não conseguiu renovar seu seguro após o fechamento da loja.
Grupos de concessionárias da BYD fecharam na China, refletindo a intensa concorrência no setor automotivo. Desde o mês passado, lojas em Liaoning e Shandong pararam de operar, afetando mais de 60 clientes. A pressão financeira aumentou devido a mudanças nas políticas da empresa e restrições de crédito.
As concessionárias enfrentam um cenário desafiador, com estoques elevados de veículos. Em abril, os estoques chegaram a 3,5 milhões de carros, o maior número desde dezembro de 2023. A transição para veículos elétricos e a desaceleração nos gastos do consumidor contribuíram para essa situação.
A Qiancheng Holdings, que operava cerca de 20 showrooms, informou que os ajustes nas políticas da BYD impactaram severamente seu fluxo de caixa. Os bancos locais, preocupados com a quebra de outras concessionárias, restringiram os empréstimos, dificultando ainda mais a situação financeira.
Clientes insatisfeitos formaram grupos online para reivindicar seus direitos. Uma consumidora de Jinan, que adquiriu um hatchback BYD Seagull, relatou que não conseguiu renovar seu seguro após o fechamento da concessionária. A falta de assistência da BYD também foi mencionada.
Além disso, a introdução de novas tecnologias, como o sistema de assistência ao motorista God’s Eye, forçou as concessionárias a liquidar rapidamente o estoque antigo. Muitas delas recorreram a reduções de preços para tentar vender os veículos, intensificando as perdas financeiras.
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