- A CS Infra venceu a licitação para a construção e operação da ponte binacional São Borja – Santo Tomé com uma proposta de US$ 26,6 milhões.
- A empresa Plus Byte, que havia vencido anteriormente com uma oferta de US$ 29 milhões, foi desclassificada por não atender aos requisitos técnicos e econômico-financeiros.
- A proposta da CS Infra inclui um pagamento inicial de US$ 2,6 milhões e o restante em 24 parcelas anuais.
- A concessão terá duração de 25 anos e abrange a operação e manutenção de 14 quilômetros de rodovia e do Centro Unificado de Fronteiras (CUF).
- Nos primeiros seis anos, a CS Infra planeja investir US$ 21 milhões em melhorias e as tarifas de pedágio serão reajustadas anualmente pelo Consumer Price Index (CPI) mais uma taxa real de 2,5%.
A CS Infra, controlada pela Simpar, foi a vencedora da licitação para a construção e operação da ponte binacional São Borja – Santo Tomé, com uma proposta de US$ 26,6 milhões. A empresa argentina Plus Byte havia vencido anteriormente a licitação com uma oferta de US$ 29 milhões, mas foi desclassificada por não cumprir os requisitos técnicos e econômico-financeiros exigidos.
A proposta da CS Infra incluiu um pagamento inicial de US$ 2,6 milhões na assinatura do contrato, com o restante dividido em 24 parcelas anuais. A concessão terá duração de 25 anos e abrange a operação e manutenção de 14 km de rodovia, além da gestão do Centro Unificado de Fronteiras (CUF), que facilita os procedimentos aduaneiros entre Brasil e Argentina.
Investimentos e Tarifas
Nos primeiros seis anos, a CS Infra planeja investir US$ 21 milhões, com uma média de US$ 600 mil por ano. Esses recursos serão destinados à ampliação do pátio de caminhões, melhorias nos sistemas de cobrança e controle, e manutenção da pavimentação. As tarifas de pedágio serão reajustadas anualmente pelo Consumer Price Index (CPI), acrescido de uma taxa real de 2,5% durante o período inicial.
A receita gerada pela concessão começará a ser contabilizada no primeiro ano, atingindo seu pico no sexto ano, após a conclusão das obras de manutenção. A proposta da CS Infra foi 0,38% superior à outorga mínima prevista, demonstrando um compromisso com a qualidade e a eficiência na gestão da infraestrutura.
Entre na conversa da comunidade