- Carteira de encomendas firmes da Embraer alcançou US$ 31,6 bilhões no fim de 2025, alta de 20% no quarto trimestre ante o mesmo período de 2024.
- Aviação comercial tem backlog de US$ 14,5 bilhões, expansão de 42% YoY, mas queda de 5% no trimestre comparado ao terceiro trimestre do ano passado.
- Aviação executiva backlog soma US$ 7,6 bilhões, alta de 3% na comparação anual e crescimento de 4% em relação ao trimestre anterior.
- No quarto trimestre, a Embraer entregou 91 aeronaves, ante 75 no mesmo período de 2024 e 62 no terceiro trimestre; a aviação executiva respondeu por 53 entregas.
- Em 2025, foram entregues 244 aeronaves, aumento de 18% frente a 2024. Acordo com a Adani Defence & Aerospace prevê fábrica de jatos comerciais na Índia, com perspectiva de atender a um mercado de pelo menos 500 jatos nos próximos 20 anos.
A Embraer divulgou que a carteira de pedidos firmes ao final de 2025 atingiu US$ 31,6 bilhões, alta de 20% no quarto trimestre ante o mesmo período de 2024. A divulgação ocorreu nesta terça-feira, por meio de comunicado ao mercado.
Na aviação comercial, a carteira chegou a US$ 14,5 bilhões, aumento de 42% em relação ao quarto trimestre de 2024, porém caiu 5% ante o terceiro trimestre do ano passado. O segmento é o mais rentável da empresa.
A aviação executiva registrou carteira de US$ 7,6 bilhões, avanço de 3% frente ao mesmo período de 2024 e crescimento de 4% na comparação trimestral. No total do quarto trimestre, a Embraer entregou 91 aeronaves, contra 75 no mesmo período de 2024 e 62 no terceiro trimestre.
Para 2025, a fabricante brasileira entregou 244 aeronaves, frente a 206 em 2024, uma expansão de 18%. A aviação comercial respondeu por 78 entregas, dentro das estimativas da empresa, que previam entre 77 e 85 aeronaves para o ano.
No último trimestre de 2025, as entregas do segmento comercial incluíram aeronaves para American Airlines, Republic Airways e SkyWest, conforme relatório da Embraer. A aviação executiva entregou 53 aeronaves nesse período, totalizando 155 no ano, recorde e acima da faixa prevista de 145 a 155 unidades.
“Para o futuro, esperamos resultados adicionais da iniciativa de nivelamento de produção em 2026”, informou a Embraer em comunicado, sem detalhar números.
Acordo estratégico com a Índia
Nesta semana, a Embraer formalizou um acordo com a Adani Defence & Aerospace para instalar uma unidade de fabricação de jatos comerciais na Índia. A parceria prevê linha de montagem local e uma rede de suporte, incluindo cadeia de suprimentos, manutenção e treinamento.
O objetivo é capitalizar a rápida expansão do setor aéreo na Índia, que vem ganhando relevância como mercado de pico para jatos de pequeno e médio porte. A iniciativa alia a expertise brasileira à capacidade industrial do grupo liderado por Gautam Adani.
Especialistas destacam que o mercado indiano, hoje o terceiro maior do mundo, deverá demandar dezenas de milhares de aeronaves nos próximos anos. A Embraer busca ampliar presença global por meio de alianças e operações no exterior.
A iniciativa reforça o movimento da Embraer de internacionalização, com foco em regiões com alto potencial de demanda e integração de cadeias de suprimento, manutenção e treinamento para suportar o crescimento previsto.
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