- Em abril, as vendas de veículos elétricos no Reino Unido subiram 59,1%, com as خرید BEV totalizando mais de 2 milhões de unidades registradas.
- As vendas de carros novos aumentaram 24% em relação ao ano anterior, totalizando 149.247 veículos.
- Os BEVs responderam por 26,2% das vendas totais de carros no mês.
- A indústria alerta que o forte impulso pode ser moderado por inflação, preços de energia e impactos da guerra no Irã.
- A participação de BEVs neste ano fica em 23,1%, abaixo da meta de 33% do mandato de veículos de emissão zero; projeção para o próximo ano é de 32% (2,1 milhões de carros previstos).
A venda de carros elétricos no Reino Unido teve crescimento expressivo em abril, segundo a SMMT. Os veículos elétricos a bateria (BEV) avançaram 59,1%, levando as bilanças totais de carros elétricos acima de 2 milhões de unidades registradas. O BEV respondeu por 26,2% do total de emplacamentos.
A SMMT informou ainda que as vendas totais de carros subiram 24% ante o mês anterior, para 149.247 unidades. O avanço ocorreu após abril de 2023 ter registrado desempenho fraco, com impulso vindo de medidas fiscais alternativas no passado.
Apesar do salto, a participação de BEV neste ano fica em 23,1% do mercado, abaixo da meta de 33% prevista pelo programa de veículos de emissão zero. Várias fabricantes oferecem descontos e houve divulgação de novos instrumentos de apoio, porém o atingimento da meta permanece desafiador.
Contexto econômico e fiscal
- O recente reajuste no custo de vida, inflação e preço de energia, influenciados pelo conflito no Irã, pode moderar a demanda por EVs. A percepção é de que o efeito total ainda não se reflete nas compras dos consumidores.
- Em abril, os licenciamentos por frotas cresceram 26,8%, atuando como motor do desempenho do mês, enquanto as compras individuais avançaram 20,2%.
- As suas estimativas para 2026 sinalizam leve recuperação, com projeção de 2,093 milhões de carros novos e participação de BEV em 26,8%, abaixo do alvo de 32% para o ano seguinte.
Declarações oficiais e perspectiva
Mike Hawes, CEO da SMMT, ressaltou que a recuperação de abril mostra o quanto mudanças fiscais podem afetar o mercado. O marco de 2 milhões de veículos elétricos é significativo, mas a demanda natural ainda fica aquém da demanda esperada pela meta.
A SMMT apontou que o custo de cumprimento de normas pode limitar opções dos consumidores e a competitividade do setor, defendendo uma rápida revisão da transição para alinhar políticas à realidade de mercado.
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