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Verstappen critica carros da F1 2026 após grande passo atrás

Verstappen classifica carros de 2026 como anticorrida, critica foco em gerenciamento de energia e pede pilotagem no limite, sem abrir mão da diversão

Max Verstappen no paddock durante os testes de pré-temporada da F1 2025 — Foto: Marcel van Dorst/EYE4IMAGES/NurPhoto via Getty Images
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  • Verstappen criticou o novo regulamento da F1 para 2026, chamando os carros de “anticorrida” e dizendo que parecem uma Fórmula E com esteroides.
  • O piloto da Red Bull afirmou que é difícil dirigir no limite devido ao foco no gerenciamento de energia e à baixa aderência dos pneus.
  • Disse que esse estilo de pilotagem não representa o que a Fórmula 1 propõe, sugerindo que, para ele, a condução devia permitir explorar o limite.
  • Apesar das críticas, afirmou não ser contra a parte aerodinâmica e indicou que pode preferir competir em outras categorias ou atividades fora da F1 para se divertir.
  • Sobre o futuro, sinalizou a possibilidade de não permanecer apenas para vencer e indicou as 24 Horas de Nürburgring como opção, mas não confirmou participação.

Max Verstappen criticou o foco excessivo no gerenciamento de energia dos carros da F1 2026 e afirmou que o atual regulamento torna as provas menos diretas. O piloto da Red Bull classificou os monopostos como uma anticorrida durante a coletiva de imprensa realizada nesta quinta-feira (12).

Para ele, dirigir no limite não é possível hoje, pois quase tudo envolve tomada de decisão que afeta o consumo de energia. O piloto comparou o conceito aos modelos de Fórmula E com esteroides, destacando que as regras são universais, porém o estilo não agrada.

Verstappen ressaltou que a energia disponível está baixa e que frear, trocar marchas ou subir/descer de probabilidade impacta o desempenho nas retas. Segundo ele, a aderência atual com os pneus e a configuração de casa atrapalham o espetáculo.

Contexto e respostas do piloto

O tetracampeão afirmou que o restante do carro, especialmente a aerodinâmica, está aceitável, mas a condução fica prejudicada pela gestão de energia. Mesmo reconhecendo que o comentário pode gerar irritação, ele manteve o tom direto sobre o tema.

Ele disse que não pretende apenas vencer; quer pilotar de maneira prazerosa. Em relação ao futuro na Fórmula 1, o piloto sinalizou que pode buscar outras opções fora da categoria caso as regras não se tornem mais divertidas para dirigir.

Sobre as 24 Horas de Nürburgring, Verstappen deixou a possibilidade em aberto. Ele mencionou que, olhando o cenário atual, é possível disputar, mas ainda não há confirmação oficial.

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