- Hamilton largará em quinto na sprint do GP do Canadá, após decidir abandonar o simulador da Ferrari; o objetivo é manter a boa fase após o fim de Miami.
- O piloto afirmou que a melhor sessão de classificação em tempo recente foi a de Montreal, com bom trabalho dos engenheiros e mudanças de configuração.
- Ele parou de treinar no simulador após o GP de Miami, dizendo que o equipamento da Ferrari conduzia o carro para a direção errada.
- Sem o simulador, Hamilton disse estar se sentindo melhor no carro da Ferrari e destacou foco no treino real e na análise de estabilidade de condução.
- A configuração escolhida pela primeira vez proporcionou sensação diferente; ele espera que seja um bom presságio para o restante do fim de semana. A melhor posição de Hamilton neste ano em classificações foi o terceiro lugar na China, em março.
Lewis Hamilton aprova mudança de estratégia após dispensar o simulador da Ferrari para o GP do Canadá. O heptacampeão anunciou essa decisão após o GP de Miami, onde terminou na sexta posição. No Canadá, ele larga em quinto lugar na sprint de sábado, no circuito Gilles Villeneuve, em Montreal.
O inglês disse estar satisfeito com o rendimento do carro na sessão de classificação. O carro foi considerado incrível pelos engenheiros após ajustes sutis de configuração, com o piloto destacando mudanças positivas experimentadas entre o treino livre e a classificação.
Na sprint, Hamilton ficou em quinto no SQ1, liderou o SQ1 e ficou em segundo no SQ2. Na fase decisiva, terminou atrás de Mercedes e McLaren, mantendo-se confiante com a briga pela posição de destaque no grid.
A decisão de abandonar o simulador ocorreu após o GP de Miami, quando o piloto avaliou que o equipamento da Ferrari conduzia os trabalhos por um caminho que não refletia a realidade da pista. Segundo ele, a experiência direta na pista gerou maior foco no treinamento e no balanço do carro.
Hamilton afirmou que não treinou no simulador e que essa escolha ajudou a melhorar a concentração e a avaliação da estabilidade de condução, incluindo o balanceamento nas curvas e o equilíbrio mecânico. Ele afirmou ter encontrado uma configuração inédita que melhorou a condução para ele.
Apesar do desempenho positivo em Montreal, a melhor posição de Hamilton na temporada continua sendo o terceiro lugar no GP da China, em março. A expectativa é manter o ritmo no restante do fim de semana, com a sprint e a corrida previstas para os dias seguintes.
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