China critica venda de portos no Panamá para BlackRock e gera temor entre investidores

Autoridades de Pequim e Hong Kong manifestaram-se na terça-feira contra a proposta de venda de portos no Canal do Panamá para um consórcio liderado pela BlackRock, resultando em uma queda acentuada nas ações do conglomerado CK Hutchison, proprietário dos portos. A proposta, anunciada no início do mês, levanta dúvidas sobre como os reguladores poderiam intervir, uma vez que os portos estão localizados fora da China continental e de Hong Kong. No entanto, analistas afirmam que a forte crítica de Pequim ao negócio pode indicar que ele não será concretizado.

Durante uma coletiva de imprensa, a porta-voz do ministério das Relações Exteriores da China, Mao Ning, não respondeu diretamente se o governo estava investigando a venda planejada pela CK Hutchison, mas deixou claro o posicionamento de Pequim. “A China sempre se opôs firmemente ao uso de coerção econômica, hegemonismo e bullying para infringir os direitos legítimos de outros países,” afirmou. Essa declaração foi corroborada por John Lee, líder de Hong Kong, que também criticou o uso abusivo de táticas coercitivas nas relações econômicas internacionais.

Além disso, a Bloomberg informou que várias agências governamentais chinesas, incluindo o principal regulador do mercado, foram instruídas a analisar o acordo em busca de possíveis violações de segurança ou antitruste. As ações da CK Hutchison caíram até 5% na terça-feira, refletindo a incerteza em torno do futuro da proposta, que atualmente é um “acordo em princípio.” O grupo de investidores liderado pela BlackRock anunciou que pretende investir US$ 22,8 bilhões na compra dos portos de Balboa e Cristobal, localizados nas extremidades do Canal do Panamá, além de uma participação controladora em outros 43 portos em 23 países.

Hong Kong, ex-colônia britânica devolvida à China em 1997, opera sob um arranjo especial que garante autonomia e liberdades que não estão disponíveis na China continental. Contudo, a implementação de uma lei de segurança nacional em 2020 alterou significativamente o cenário político, legal e empresarial da região, levantando preocupações sobre a influência de Pequim nas decisões locais.