A Arábia Saudita e o Egito estão avançando no planejamento de uma ponte que ligará os dois países através do estreito de Tiran, uma obra que custará cerca de US$ 4 bilhões e será financiada pela Arábia Saudita. O ministro egípcio dos Transportes confirmou que a construção pode ser feita como uma ponte ou um túnel. O projeto, conhecido como “ponte de Moisés”, foi anunciado em 2016 e visa conectar a cidade saudita de Ras Hamid à turística Sharm El-Sheikh, no Egito. A estrutura pode facilitar o turismo e o comércio, além de servir como uma rota para peregrinos que vão a Meca. A ponte também deve ajudar na integração com o projeto NEOM, uma cidade planejada na Arábia Saudita. A ideia de construir essa ligação entre os dois países é antiga, com a primeira proposta datando de 1988, mas foi adiada por questões políticas, especialmente relacionadas a Israel. O nome “ponte de Moisés” faz referência a uma passagem bíblica, enquanto o presidente egípcio sugeriu que o nome oficial fosse em homenagem ao rei saudita que relançou a ideia. A obra é vista como parte do desenvolvimento de NEOM, que enfrenta desafios como atrasos e críticas por questões de direitos humanos.
A Arábia Saudita e o Egito avançaram no planejamento da ponte de Moisés, que ligará os dois países através do estreito de Tiran. O projeto, anunciado em 2016, foi confirmado pelo ministro egípcio dos Transportes, Kamel al-Wazir, e está orçado em US$ 4 bilhões, com financiamento total de Riad.
A estrutura conectará a cidade saudita de Ras Hamid à egípcia Sharm El-Sheikh, um dos principais destinos turísticos do Egito. O projeto pode ser realizado como uma ponte ou um túnel, dependendo da decisão final das autoridades sauditas. A travessia tem grande potencial para impulsionar o turismo e o comércio entre os países.
Impacto Estratégico
Além de facilitar o turismo, a ponte poderá servir como uma rota alternativa para peregrinos em direção a Meca, com capacidade para receber mais de um milhão de viajantes anualmente. A obra também reforçará a integração com o megaprojeto saudita NEOM, uma cidade planejada para ser um centro de tecnologia e inovação.
A Arab Bridge Maritime Company, consórcio árabe de transporte marítimo, atualmente opera 13 embarcações entre os dois países. A nova estrutura deve competir com essa rota marítima, proporcionando maior agilidade e integração logística.
Histórico do Projeto
A ideia de uma ligação física entre Egito e Arábia Saudita remonta a 1988, mas enfrentou diversas paralisações devido a questões diplomáticas, especialmente envolvendo Israel, que expressa preocupações de segurança no estreito de Tiran. O nome “ponte de Moisés” faz referência à travessia bíblica do profeta, o que contribui para sua popularidade.
O presidente egípcio, Abdel Fattah el-Sisi, sugeriu que a ponte fosse oficialmente chamada de rei Salman bin Abdulaziz, em homenagem ao monarca saudita que relançou a proposta em 2016. A obra é vista como parte da expansão de NEOM, um projeto avaliado em US$ 500 bilhões, que enfrenta críticas por questões de direitos humanos e deslocamento de comunidades locais.
Entre na conversa da comunidade