A Prefeitura de São Paulo está avançando na revitalização do Parque Dom Pedro II. Duas empresas apresentaram propostas, e a Zetta Infraestrutura foi a vencedora ao oferecer um desconto, reduzindo o custo mensal de R$ 5,8 milhões para R$ 5,6 milhões. Agora, a prefeitura vai analisar a documentação das propostas. Se tudo estiver certo, a Zetta ficará responsável pelo projeto, que inclui a reforma de 200 mil metros quadrados de áreas públicas e a criação de 100 mil metros quadrados de áreas verdes. As melhorias também envolvem a modernização do terminal de ônibus, a demolição de viadutos e a construção de um boulevard. O projeto visa integrar diferentes meios de transporte e terá um investimento total de R$ 717,27 milhões. A empresa escolhida gerenciará o parque por 30 anos e poderá explorar comercialmente o espaço, incluindo áreas para eventos com capacidade para 18 mil pessoas.
A Prefeitura de São Paulo avançou na revitalização do Parque Dom Pedro II ao receber, nesta terça-feira (27), propostas de duas empresas para a execução do projeto. A Zetta Infraestrutura e Participações S.A. foi a vencedora da concorrência, oferecendo um desconto que reduziu a contrapartida mensal de R$ 5,8 milhões para R$ 5,6 milhões. A outra proposta, do Consórcio Novo Dom Pedro, manteve o valor máximo estipulado.
As propostas agora passarão por uma análise detalhada para verificar a documentação necessária. Se ambas forem consideradas aptas, a Zetta assumirá o projeto; caso contrário, o Consórcio Novo Dom Pedro poderá ser escolhido. A Prefeitura planeja um investimento total de R$ 717,27 milhões, incluindo um aporte de R$ 435,18 milhões.
Detalhes do Projeto
O projeto abrange a reforma de 200 mil metros quadrados de áreas públicas e a criação de mais 100 mil metros quadrados de áreas verdes. As melhorias incluem a modernização do terminal de ônibus Parque Dom Pedro, a demolição de viadutos e a construção de um boulevard. Além disso, serão implementados acessos para conectar o terminal à estação Pedro II da Linha 3 (Vermelha) do Metrô e ao futuro BRT da Radial Leste.
A empresa vencedora terá a responsabilidade de gerir o parque por 30 anos, similar ao que ocorre no Parque Ibirapuera. Em troca, poderá explorar comercialmente o espaço, incluindo a criação de áreas para eventos que comportem até 18 mil pessoas.
Conexões e Mobilidade
O projeto visa integrar diversos modais de transporte, como o terminal de ônibus, a linha Vermelha do metrô e o VLT Centro. A demolição dos viadutos Nakashima e 25 de Março dará lugar à nova Ponte do Carmo, que conectará os dois lados do Rio Tamanduateí. Outras intervenções incluem o alargamento da Avenida do Exterior e a requalificação de ruas adjacentes.
O Terminal Mercado do Expresso Tiradentes também será totalmente reconstruído, com mudanças nas paradas, incluindo a nova estação Luís Gama na Praça Umpei Hirano. A revitalização do Parque Dom Pedro II é parte de um esforço maior da Prefeitura para reverter a degradação da área central da cidade.
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