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Novo candidato surge na eleição para a presidência da FIA contra Ben Sulayem

Tim Mayer propõe renovação e integridade na FIA ao desafiar Mohammed Ben Sulayem na eleição de 12 de dezembro.

Foto: Reprodução
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  • Tim Mayer, ex-steward da Fórmula 1, anunciou sua candidatura à presidência da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
  • Ele desafia Mohammed Ben Sulayem e a eleição ocorrerá em 12 de dezembro no Uzbequistão.
  • Mayer, demitido em novembro após polêmica no GP dos EUA, busca trazer nova energia e integridade à FIA.
  • Sua campanha, chamada “FIA Forward”, visa valorizar voluntários e promover crescimento em países menos atendidos.
  • Carlos Sainz Snr, campeão mundial de rali, considerou concorrer, mas decidiu não participar devido a circunstâncias desfavoráveis.

Tim Mayer, ex-steward da Fórmula 1, anunciou sua candidatura à presidência da FIA, desafiando Mohammed Ben Sulayem. A eleição ocorrerá em 12 de dezembro, durante a assembleia geral em Uzbequistão. Mayer, que foi demitido em novembro passado após uma polêmica no GP dos EUA, busca trazer nova energia e integridade à organização.

Em uma coletiva de imprensa próxima ao circuito de Silverstone, Mayer destacou que sua campanha se chama “FIA Forward”. Ele enfatizou a necessidade de uma organização profissional que valorize seus voluntários e busque crescimento, especialmente em países menos atendidos. Mayer afirmou que sua demissão não foi um ato de vingança, mas uma oportunidade para refletir sobre os valores da FIA.

O ex-steward, que atuou por 15 anos na F1, liderou uma audiência sobre uma multa de €500.000 imposta ao Circuito das Américas após uma invasão de pista por fãs. Ele criticou a falta de transparência na FIA, afirmando que, apesar das boas ideias apresentadas por Ben Sulayem em sua última campanha, a concentração de poder é um problema atual.

Carlos Sainz Snr, campeão mundial de rali, também havia considerado uma candidatura, mas decidiu não concorrer, citando circunstâncias desfavoráveis. A eleição de dezembro será crucial para definir o futuro da FIA e suas diretrizes para os próximos quatro anos.

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