O roubo de cargas nas estradas do Rio de Janeiro apresentou um aumento de 7% em 2024, conforme levantamento da Firjan, apresentado à cúpula de segurança do estado. O número de ocorrências subiu de 3.224 em 2023 para 3.438 no ano seguinte, resultando em uma média de nove roubos por dia. A Baixada Fluminense foi […]
O roubo de cargas nas estradas do Rio de Janeiro apresentou um aumento de 7% em 2024, conforme levantamento da Firjan, apresentado à cúpula de segurança do estado. O número de ocorrências subiu de 3.224 em 2023 para 3.438 no ano seguinte, resultando em uma média de nove roubos por dia. A Baixada Fluminense foi a região mais afetada, concentrando 52,5% dos casos.
As perdas financeiras para as empresas vítimas desses crimes alcançaram R$ 325 milhões. Além dos roubos de cargas, a Firjan também registrou 30,9 mil furtos de veículos em 2024, o que representa um recorde nos últimos cinco anos. Assim como nos roubos de cargas, a Baixada Fluminense e a Zona Norte da capital foram as áreas com maior incidência.
O estudo da Firjan revela que dois em cada três empresários afirmam que a segurança no estado influencia suas decisões de investimento. Os custos indiretos relacionados à segurança dos transportes de carga são significativos, com 36% do investimento destinado à segurança privada e 48% aos seguros contra roubos e furtos.
Esses dados ressaltam a preocupação com a segurança pública no Rio de Janeiro, impactando diretamente a economia local e a confiança dos empresários em investir na região. A situação exige atenção das autoridades para reverter essa tendência de crescimento da criminalidade nas estradas.
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