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Aumentam atropelamentos em São Paulo, enquanto mortes no trânsito apresentam queda geral

Atropelamentos em São Paulo aumentam 27% em 2025, enquanto mortes de ciclistas e motociclistas também sobem, em contraste com quedas entre pedestres e motoristas.

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Nos três primeiros meses de 2025, São Paulo viu um aumento de 27% nos atropelamentos, com 1.472 casos registrados, em comparação com 1.159 no mesmo período do ano anterior. Enquanto isso, o estado de São Paulo teve uma redução geral de 8,3% nos atropelamentos, caindo de 2.595 para 2.378. Os atropelamentos são a principal causa de mortes no trânsito, representando 13,3% das fatalidades. Além disso, as mortes de ciclistas aumentaram 9,9%, totalizando 100, e as de motociclistas subiram 9,5%, chegando a 625. Por outro lado, as mortes de pedestres caíram 0,7%, com 288 casos, e as de ocupantes de carros diminuíram 12,3%, totalizando 293.

A cidade de São Paulo registrou um aumento de 27% nos atropelamentos nos três primeiros meses de 2025, em comparação ao mesmo período do ano anterior. Foram 1.472 atropelamentos entre janeiro e março deste ano, contra 1.159 no ano passado. Os dados são da plataforma Infosiga, divulgados pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran).

Enquanto isso, no estado de São Paulo, houve uma redução geral de 8,3% nos atropelamentos, com registros caindo de 2.595 para 2.378. Os atropelamentos são as ocorrências mais fatais no trânsito, representando 13,3% das mortes, superando choques (7,6%) e colisões (2,3%).

Aumento nas Mortes

Os dados também revelam um aumento nas mortes de ciclistas e motociclistas. No estado, as mortes de ciclistas subiram 9,9%, totalizando 100 ocorrências. As mortes de motociclistas aumentaram 9,5%, chegando a 625. Em contrapartida, as mortes de pedestres tiveram uma leve redução de 0,7%, com 288 registros. O número de mortes de ocupantes de carros também caiu, com uma diminuição de 12,3%, totalizando 293 casos.

Esses números indicam uma preocupação crescente com a segurança no trânsito em São Paulo, especialmente para ciclistas e motociclistas, que enfrentam riscos elevados nas vias da capital.

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