- A frota de ônibus double-decker movidos a hidrogênio em Aberdeen chegou ao fim, após enfrentar custos multimilionários e problemas técnicos.
- O projeto, que visava tornar a cidade o polo global de ônibus alimentados a hidrogênio, foi encerrado pela Câmara Municipal de Aberdeen após reunião do comitê de negócios urgentes.
- A decisão prevê a transição para veículos elétricos, com revisão do acordo conjunto entre a prefeitura e a BP, firmada em 2022.
- Os ônibus a hidrogênio ficaram off-road desde setembro de 2024, devido a falhas nas estações de abastecimento em Kittybrewster e Cove, e surgiram dúvidas sobre a viabilidade futura.
- O município afirma que a demanda por hidrogênio tem diminuído diante do avanço da tecnologia de veículos elétricos, levando a reavaliação estratégica e negociações sobre o desmembramento da joint venture com a BP.
O município de Aberdeen anunciou a retirada de toda a frota de ônibus double-decker movidos a hidrogênio. O projeto multibilionário visava tornar a cidade um polo global de ônibus movidos a hidrogênio, envolvendo a Aberdeen City Council e a BP. A decisão foi comunicada na noite de quinta-feira, após reunião de comitê de assuntos urgentes. A medida corta a ambição de gerar até 700 empregos ligados à iniciativa.
Os ônibus movidos a hidrogênio estavam fora de circulação desde setembro de 2024, devido a problemas com as estações de abastecimento em Kittybrewster e Cove. A prefeitura afirmou manter conversas contínuas com a BP sobre a viabilidade futura do hub de hidrogênio, diante dos avanços acelerados da tecnologia de veículos elétricos.
Essa mudança ocorre em meio ao avanço rápido dos veículos elétricos. Estudos e casos como o de Glasgow, que investiu em frotas rápidas de recarga, apontam que baterias oferecem maior eficiência e menores custos operacionais a longo prazo. O custo inicial ainda é superior, porém a economia de operação é relevante.
Mudança de diretriz para a mobilidade urbana
A prefeitura de Aberdeen informou que vai negociar a transferência da participação conjunta com a BP e avançar para a transição completa aos veículos elétricos. A BP afirmou que acompanhará de perto os próximos passos com a prefeitura. A First Bus também participa das discussões sobre opções futuras da frota.
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